Londrina

Marcos BorgesAprovaçãoDionel Costa Mello, dono de uma padaria na João Cândido com Jorge Velho: ‘Acidentes devem diminuir’O Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Londrina (Ippul) colocou nas ruas uma equipe formada por 11 técnicos (estagiários, engenheiros e arquitetos) para orientar os motoristas sobre as mudanças dos sentidos de circulação de oito vias centrais, implantadas no último domingo.
Os técnicos estão se revezando nos pontos considerados mais críticos, dando orientações e distribuindo panfletos sobre as mudanças. Segundo o diretor técnico do Ippul, Juan Monastério, pequenas adequações deverão ser feitas nesses pontos. Ele preferiu não antecipar as medidas, que devem ser divulgadas nos próximos dias.
Conforme avaliação de Monastério, as mudanças estão sendo bem aceitas pela população. Ele considera normal as dificuldades que surgem nos primeiros dias após as alterações, mas entende que até o final da semana a situação estará normalizada. ‘‘Não é fácil para as pessoas se adequarem às mudanças, principalmente no sentido de ruas que sempre tiveram mão dupla’’, comenta.
Monastério orientou as equipes para que permanecessem no cruzamento da rua Jorge Velho com avenida Bandeirantes e Raposo Tavares com Souza Naves, considerados mais confusos. Soldados da Companhia de Trânsito também acompanham as mudanças. A operação está sendo coordenada pelo tenente Martins, que não foi localizado pela Folha.
O proprietário de uma panificadora localizada na esquina da rua Professor João Cândido com Jorge Velho, Dionel Costa Mello, aprovou a alteração no local. Desde domingo, a rua Jorge Velho deixou de ter sentido duplo. ‘‘Aqui acontecem acidentes todos os dias. A mudança vai amenizar o problema’’, ele acredita.
Conforme o comerciante, além do tráfego intenso, os motoristas seguem em alta velocidade pela João Cândido. Os acidentes costumam ser causados pelos que tentam cruzar a via, trafegando pela rua Jorge Velho. Com sentido único desta rua, acaba o problema decorrente da falta de visão dos condutores de veículos que cruzavam a João Cândido em direção à Souza Naves.
A solução para o trecho, entende o comerciante, depende da instalação de um redutor de velocidade. ‘‘Os vizinhos já fizeram um abaixo-assinado por causa dos acidentes.’’
A mudança no sentido das ruas faz parte do projeto ‘‘Vai e Vem’’, que tem o objetivo de aumentar a fluidez do tráfego, dando maior segurança aos motoristas e pedestres, diminuindo os pontos de conflito.
O projeto ‘‘Vai e Vem’’ compreende a implantação de binários. Ou seja: duas ruas paralelas não terão o mesmo sentido. A construção da rotatória no cruzamento das ruas Senador Souza Naves, Minas Gerais e Santa Catarina, avenida Celso Garcia Cid e alameda Manoel Ribas também faz parte do projeto. As obras da rotatória, segundo previsão do Ippul, deverão estar concluídas neste sábado. ‘‘Estão faltando apenas o asfalto e a sinalização horizontal’’, informa Monastério.
As ruas que tiveram mudança dos sentidos de circulação foram: Raposo Tavares, Jorge Velho, Paes Leme, Borba Gato, Antonio Amado Noivo, Bartolomeu Bueno e Amador Bueno, compreendidas entre as avenidas Juscelino Kubitscheck, Duque de Caxias e Bandeirantes.

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