Kraw PenasContravençãoAvanço de sinal: 25% das autuações no primeiro mêsO Código de Trânsito Brasileiro completa um mês neste domingo com resultados menos significativos do que estava apresentando nos primeiros dias de sua implantação. É o que mostram as estatísticas do Sistema Integrado de Atendimento a Traumas (Siate) e os flagrantes de infrações nas ruas de Curitiba. Segundo o diretor de trânsito de Curitiba, Kasuo Sakamoto, é natural que uma parcela dos motoristas tenha ‘relaxado’ no cumprimento do código, mas isso vai ser corrigido quando as multas começarem a chegar nas residências logo depois do carnaval. Apenas as multas de média gravidade vão ser perdoadas, como no caso do Estacionamento Regulamentado (Estar).
A Diretoria de Trânsito de Curitiba (Diretran) registrou, durante o primeiro mês do código, cerca de 5,5 mil autos de infrações, dos quais 25% por excesso de velocidade. Outras infrações bastante comuns foram a falta de sinalização para mudar de faixa ou de direção (7,7%), o não uso do cinto de segurança, que representou 8,5% das autuações, e o uso do telefone celular ao volante (5,4%). ‘‘Estas são as infrações mais graves porque colocam em risco a vida das pessoas’’, explica Kasuo Sakamoto. Outras irregularidades registradas prejudicam a fluidez do tráfego como estacionar em local proibido (12%) ou em local de guia rebaixada (5,8% do total).
No primeiro impacto do código, a maioria dos motoristas tentou se adequar à nova lei, mas apenas uma parcela deles se conscientizou realmente da importância da educação no trânsito. Kazuo Sakamoto acredita que para os motoristas que ‘relaxaram’ no cumprimento do código as multas vão servir para corrigir o comportamento infrator. A Diretran já enviou as multas pelo correio ontem e elas devem começar a chegar depois do carnaval. Por isso, o diretor de trânsito acredita que o código vai começar agora sua prova de fogo. Ele aposta também no efeito multiplicador dos motoristas já conscientizados.
Kraw PenasPereira: ‘‘Mudei comportamento porque a multa é alta’’
Logo que o código entrou em vigor o Siate chegou a registrar queda de 40% no número de atendimentos, mas esta semana atingiu a média de 25% de redução. Segundo o tenente Manoel Vasco Figueiredo Júnior, do Siate, a gravidade dos ferimentos também diminuiu, apesar de não existirem estatísticas fechadas sobre isso. Comparando janeiro deste ano com o mesmo mês do ano passado verifica-se o registro de 13 acidentes graves em 97 e 15 em 98. Já em fevereiro do ano passado foram 16 acidentes graves e este ano apenas dez foram registrados até agora. Outro fator que deve ser considerado é o menor volume de carros circulando na cidade no final de janeiro, por causa das férias.
A maioria dos motoristas acha que o comportamento no trânsito melhorou. Jair Pereira disse que tem notado menos avanços de sinal e também mais respeito à faixa de pedestres. ‘‘Eu mesmo mudei meu comportamento no trânsito porque as multas estão mais altas’’, revela. Ernani Silva diz que já procurava dirigir corretamente antes do código, mas tem notado mudanças no comportamento dos outros motoristas. Um dos maiores progressos, segundo ele, foi em relação ao respeito à faixa de pedestres.

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