Ciatran alerta que condutor deve prever o que outros vão fazer, inclusive pedestre
As meninas Érika, de 9 anos, e Mayara, de 3 anos, que morreram em acidente no dia 30 de janeiro, ocorrido no cruzamento da Avenida Rio Branco com Brasília, em Londrina, são duas das muitas vítimas da violência e irresponsabilidade no trânsito. O capitão da Companhia de Trânsito de Londrina, Sérgio Dalbem é enfático: ‘‘Acabar com as mortes estúpidas, como as das duas irmãs que tiveram suas vidas precocemente interrompidas, depende da consciência e educação de motoristas e pedestres’’.
Em qualquer cruzamento sempre vai ter uma pessoa que será o elo com um acidente, segundo Dalbem. ‘‘Se o motorista cumpre as regras básicas do trânsito dificilmente vai se envolver em um acidente, ou se se envolver não será grave’’, explica. ‘‘É a pessoa que vai decidir a forma como vai conduzir o seu veículo ou como vai atravessar uma rua, nunca teremos um sistema de sinalização totalmente eficiente.’’
Ao respeitar algumas regras básicas do trânsito, segundo Dalbem, a pessoa estará evitando que aconteçam tragédias. As principais infrações causadoras de acidentes são: desrespeito às placas de PARE e ATENÇÃO, desrespeito à sinalização dos semáforos, alta velocidade e falta de direção preventiva.
Segundo Dalbem, ao se deparar com placas de PARE e ATENÇÃO, os motoristas geralmente diminuem um pouco a velocidade e se não percebem nenhum carro, avançam. ‘‘A placa de PARE diz para parar de fato o veículo, olhar para os lados e só depois continuar o trajeto’’, afirma Dalbem.
Quanto ao semáforo, os motoristas devem estar atentos para algumas condutas e modificar outras. Por exemplo, ao estar longe do semáforo e perceber que ele está no verde já há algum tempo, o motorista deve diminuir a velocidade porque ele ficará amarelo. ‘‘Normalmente, nesta situação, o motorista faz o contrário: pisa no acelerador para tentar passar antes que o sinal feche’’, afirma o capitão.
Dalbem alerta ainda para o fato de que criou-se uma cultura de aproveitar o sinal amarelo para passar. ‘‘A pessoa, ao ver o amarelo, calcula que tem aí mais um segundinho e pisa no acelerador’’, afirma. ‘‘O amarelo é um alerta para o vermelho. O sinal amarelo está dizendo para o motorista: diminua a velocidade, se prepare para parar porque o sinal vai fechar’’.
O motorista, de acordo com o capitão, tem que ter em mente que quando o sinal está passando do amarelo para o vermelho, o semáforo da mão contrária está indo do vermelho para o verde. É um segundo que o sinal não está vermelho para nenhuma das mãos, mas que os motoristas de ambas devem ficar parados.
Outra infração comum, que provoca acidentes graves, é o desrespeito à velocidade na área urbana. Dalbem alerta que a velocidade máxima nas vias não é estabelecida de forma aleatória. ‘‘Leva-se em consideração o movimento da via quanto ao fluxo de veículos, – motos, carros, bicicletas – e de pedestres. Quanto maior o movimento, menor a velocidade permitida’’, explica.
A direção preventiva, lembra Dalbem, é fundamental para evitar acidentes graves. O motorista deve cuidar da forma como conduz seu veículo, respeitando as regras do trânsito, e estar atento também à forma como os outros veículos estão sendo conduzidos. ‘‘O motorista tem que prever o que os outros vão fazer, inclusive pedestres, para evitar acidentes’’, afirma Dalbem.(E.P)

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