Kraw PenasRodrigues amassou a parte de baixo do carro por causa de um buracoMoradores dos bairros Uberaba e Vila Osternack, em Curitiba, bloquearam ontem às 7 horas a Rua Eduardo Pinto da Rocha, em protesto contra as péssimas condições de trânsito próximo às obras do Contorno Leste. O desvio do tráfego por causa das obras de terraplenagem e os cerca de 50 caminhões que transportam terra estão infernizando a vida dos moradores. Eles dizem não aguentar mais os buracos e a lama das ruas. A situação vem se arrastando há pelo menos quatro meses. Segundo o DNER, as obras não são a única causa do problema, que foi agravado pela chuva.
Os piores trechos estão na Estrada do Ganchinho e na Rua Eduardo Pinto da Rocha, onde carros e caminhões ‘encalham’ diariamente. Argemiro Rodrigues passa todos os dias pelo trecho a caminho do Ceasa para comprar frutas e verduras que revende. Ontem, ele amassou a parte de baixo do carro por causa de um buraco na pista. ‘‘Passo aqui as quatro horas da manhã, quando ainda está escuro e fica ainda mais perigoso’’, reclama.
Kraw PenasPhillipps: ‘‘Fiquei encalhado porque havia muita lama na rua’’
Hilário Phillipps também passa diariamente pelo local, transportando materiais para a construção de uma escola na Vila Osternack. ‘‘Hoje mesmo eu fiquei encalhado na ida porque a caminhonete estava cheia e havia muita lama na rua’’, conta. O motorista José Backfornece vitrôs para uma loja de material de construção. Segundo ele, quase todos os dias é possível encontrar no caminho carros ‘encalhados’ e até quebrados. Os moradores da região reclamam ainda que os carros são obrigados a diminuir muito a velocidade e ficam sujeitos a assaltos.
O engenheiro do DNER Gilberto Massucheto diz que as obras do lote 5 do Contorno Leste, que abrange o trecho afetado, foram reiniciadas em janeiro do ano passado e estão na fase mais crítica. ‘‘A terraplanagem é ruim quando não chove porque produz muita poeira, mas quando chove o problema é a lama’’, explica. Ele diz ainda que no contrato com a empreiteira está prevista a circulação dos caminhões carregados com terra apenas no leito da terraplanagem.
‘‘Eventualmente eles podem estar circulando em outras vias, mas não há como garantir que os danos estejam sendo causados apenas pelos caminhões da obra’’, diz o engenheiro. A fase de terraplanagem deve demorar no mínimo dois meses, se a chuva não continuar atrasando as obras. O contorno Leste vai ligar a BR-116 em Quatro Barras até o Pinheirinho, passando por Piraquara e São José dos Pinhais.

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