Emerson Cervi e
Giovani Ferreira
De Curitiba
O impasse entre órgãos públicos e a população do bairro Santo Inácio pode terminar no bloqueio da rodovia BR-277, saída de Curitiba, em setembro. Os moradores da região e alunos das Faculdades Integradas Espírita exigem que sejam adotadas medidas de prevenção a acidentes no retorno, localizado no quilômetro 3 da rodovia, próximo ao Parque Barigui. A prefeitura municipal e o Departamento de Estradas de Rodagem (DER) estudam a possibilidade de construir uma trincheira no local, regularizando a situação do retorno. Como o acesso não segue as normas de segurança e aquele trecho da rodovia apresenta movimento intenso, os acidentes são comuns.
Foram realizadas várias reuniões entre representantes dos moradores, prefeitura municipal, Departamento de Estradas de Rodagem (DER), Instituto de Pesquisas e Planejamento Urbano de Curitiba (Ippuc) e Diretoria de Trânsito (Diretran) para tratar do assunto. A proposta dos moradores é que a prefeitura instale lombadas eletrônicas nas duas pistas e faça uma rotatória no lugar do retorno. Existe um projeto de construção de uma trincheira no local.
Como a rodovia foi concedida para a iniciativa privada, o responsável pela obra seria a Concessionária Rodonorte. Mas a assessoria da empresa já informou que este investimento não está previsto e ela não vai fazer a trincheira porque está com um déficit de R$ 150 milhões devido à redução no valor das tarifas de pedágio.
Segundo o presidente da Associação de Moradores de Santo Inácio, Marcelo Lunardon, técnicos do Ippuc garantem que a prefeitura poderá se responsabilizar pela trincheira. ‘‘Na última reunião eles disseram que o município não vai investir um tostão no retorno agora porque eles querem começar a trincheira no ano que vem’’, disse. ‘‘Essa posição vai ser oficializada em reunião com outros órgãos municipais, estaduais e com a Rodonorte nos próximos dias’’.
A instalação das lombadas eletrônicas, colocação de duas passarelas e construção da rotatória custariam cerca de 10% do valor da trincheira. ‘‘Os alunos da faculdade e os moradores da região continuam dispostos a fechar a estrada se mais alguém morrer naquele retorno’’, reafirmou Lunardon. ‘‘Estamos esperando há muito tempo providências para melhorar a segurança do local, não consigo entender porque temos que esperar até o ano que vem’’.
O DER já possui um projeto para construção da trincheira, que será apresentado nos próximos dias ao prefeito Cassio Taniguchi. Ontem à tarde, em uma reunião com o secretário de Estado dos Transportes, Heinz Herwig, o prefeito acenou com a possibilidade de realizar a obra numa parceria entre município e Estado.
De acordo com Taniguchi, se a prefeitura e o governo estadual acertarem alguma coisa as obras devem começar o mais breve possível, uma vez que o retorno irregular, hoje utilizado diariamente por milhares de pessoas, representa um grande perigo para o trânsito do local. Heinz se mostrou solidário à proposta e disse que o governo pode vir a realizar essa obra.

mockup