Moradores da Zona Norte estão cobrando providências da prefeitura com relação à falta de sinalização na Avenida Winston Churchill. Desde o início da semana, eles vem fazendo protestos diários em frente a uma borracharia, local de maior perigo para os pedestres, já que os carros chegam a atingir até 120 quilômetros por hora onde o limite máximo é de 50 km/h.
''Pedimos um semáforo ou um quebra molas para diminuir a velocidade dos carros, mas até agora nada'', diz o presidente da Associação de Moradores do Jardim Alto da Boa Vista, Geraldo Silvestre da Silva. Segundo ele, os protestos só vão parar quando o Município apresentar uma solução para os acidentes que já vitimaram quatro pessoas na avenida este ano.
Ainda conforme Silva, há quatro meses os moradores se reuniram com representantes da Companhia Municipal de Trânsito e Urbanização (CMTU) e do Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Londrina (Ippul) para discutir melhorias no trecho que interliga os jardins Alto da Boa Vista, Ruy Virmond Carnascialli e Parque Ouro Verde.
''Além da instalação de um semáforo ou radar, ficou combinado o recapeamento da pista e a construção da calçada'', lembrou o presidente do bairro, reclamando não ter recebido nenhum retorno da Prefeitura. ''Não é justo o que está acontecendo com a população, ninguém tem interesse em ajudar o povo daqui.'' Nos últimos dez anos, pelo menos 20 acidentes deixaram vítimas fatais na Winston Churchill, a maioria em decorrência de atropelamentos.
Nas imediações da avenida funcionam quatro escolas e duas creches e, conforme o aposentado Raimundo Nascimento de Oliveira, que vive no Jardim Alto da Boa Vista há 14 anos, pela manhã as crianças têm dificuldade para ir ao colégio. ''Tem que sair mais cedo senão chega atrasado porque não dá para atravessar, de tanto carro'', declarou Oliveira, que há dez anos perdeu uma filha, vítima de um atropelamento no local.
''Ela estava parada no ponto de ônibus da avenida quando uma pá carregadeira desgovernada subiu na calçada e a atropelou. Ela tinha apenas dez anos de idade'', contou o aposentado.
Segundo Geraldo da Silva, o Ippul possui um projeto para melhorar o tráfego na região, ''mas aqui papel não vira'', lamentou.
O gerente de trânsito da CMTU, Álvaro Grotti Júnior, afirmou que recebeu anteontem do Ippul um novo projeto de sinalização da Avenida Winston Churchill, mas que a proposta será avaliada primeiramente pela Secretaria de Obras para depois ser colocada em prática.
''Será feita a readequação do local com o reforço na sinalização, mas não será instalado nenhum semáforo'', previu Grotti, que defendeu o direito dos moradores de protestar.

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