Um trecho da BR-369, km 134, entre Ibiporã e Jataizinho, teve que ser interditado pelo Departamento Nacional de Estradas de Rodagem (DNER) no último sábado. A estrada foi sinalizada com a ajuda da Polícia Rodoviária e está funcionando apenas em meia-pista. Segundo o engenheiro do DNER, Edson Barbosa Machado, as chuvas causaram o deslizamento do aterro, fazendo com que parte do asfalto cedesse. ‘‘O problema é antigo e sempre que chove muito mina água no pé do aterro.’’
Segundo ele, se o tempo permitir, o trecho da BR estará liberado até amanhã. Mas o DNER não deve solucionar o problema que, segundo o engenheiro, depende da liberação de recursos. ‘‘Vamos adotar medida paliativa, utilizando uma camada de massa para recuperar o asfalto.’’
A solução definitiva do problema, conforme explicação do engenheiro, depende de um novo aterro, já que o existente não se estabilizou. O asfalto naquele trecho também precisa ser refeito. Mas a obra, segundo Machado, deve ficar a cargo do Estado. Isso em função do convênio assinado em outubro do ano passado, quando foi delegada a responsabilidade da manutenção da rodovia ao Departamento de Estradas de Rodagem (DER). ‘‘Estamos fazendo as obras mas essa não é mais responsabilidade do DNER.’’
O engenheiro José Ferreira Heidegger, chefe em exercício do DER em Londrinaá, informou que o trecho onde sempre ocorrem deslizamentos de terra está incluído no projeto de melhorias do Anel de Integração. O projeto está na fase de licitação e prevê a manutenção de rodovias federais, concedidas ao Estado, por empresas privadas através da cobrança de pedágio.

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