Marcos NegriniOpçãoMotoristas estacionam na frente da Catedral Nossa Senhora da Glória por falta de vagas nas avenidas mais centrais A falta de vagas de estacionamento na área central de Maringá é uma das principais preocupações da Secretaria de Transportes. O anúncio da administração anterior de que as notificações da Zona Verde não seriam mais transformadas em multas colocou em descrédito o estacionamento regulamentado. O secretário de Transportes, José Crisogno de Carvalho, acha que é preciso resgatar a credibilidade da Zona Verde.
O sistema de estacionamento regulamentado, segundo ele, tem um papel importante na garantia de vagas na área central. ‘‘Sem a Zona Verde o caos será ainda maior’’, alerta. A Central da Zona Verde, que administra o sistema, não tem dados fechados sobre a queda na venda de talões, mas espera reverter a situação ainda este ano, com um novo acordo entre município e Estado para a volta da multa em caso de abuso do estacionamento regulamentado.
Enquanto isso, explica Carvalho, a secretaria vem desenvolvendo um projeto integrado para melhorar a oferta de vagas no centro. ‘‘Vamos trabalhar o trânsito em conjunto para resolver todos os problemas detectados’’. Antes de qualquer mudança, no entanto, a intenção é ouvir os segmentos representativos da comunidade.
Marcos NegriniMudançaEstacionamento tipo ‘‘escama de peixe’’ poderá ser desativado na Avenida Brasil
Um levantamento que será realizado pelo Instituto de Pesquisa e Planejamento de Maringá vai apontar as principais falhas do trânsito na visão do usuário. O secretário adianta, porém, que a base do projeto de melhoria do trânsito no centro é a ‘‘onda verde’’ para os semáforos. ‘‘A intenção é fazer o trânsito fluir e para isso vamos estudar as melhores alternativas’’, avisa. Ele não descarta nem a retirada do estacionamento do canteiro central da avenida Brasil, assunto que já causou muita polêmica.
As vagas no trecho, conhecidas como ‘‘espinha de peixe’’, auxiliam na oferta de estacionamento. ‘‘Mas também causam muito transtorno no trânsito’’ completa major Carvalho. Ele explica que boa parte dos motoristas insistem em aguardar a vaga em cima da pista, e outro tanto sempre quer sair do estacionamento de ré. ‘‘A ação de alguns acaba prejudicando muitos’’, lamenta.
Carvalho garante que boa parte das mudanças que ainda estão no papel vai para a prática no sentido de corrigir alguns erros. ‘‘Temos que transformar os motoristas’’, admite. Uma das alterações, segundo ele, é acabar com os semáforos de três tempos, instalados em vários cruzamentos do centro da cidade. ‘‘Isso não existe, e o carro que vai virar à esquerda tem que aguardar o fluxo’’, avisa. A intenção da secretaria é implantar todas as mudanças ainda no primeiro semestre deste ano.

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