Marcos Zanatta
De Maringá
O governador Jaime Lerner e o secretário de Desenvolvimento Urbano, Lubomir Ficinski, inauguram hoje o túnel ferroviário do novo centro de Maringá. A solenidade está programada para as 19 horas, quando o primeiro comboio de cargas passará pelo túnel. A partir de janeiro, promete o prefeito Jairo Gianoto (PSDB), a área do novo centro começará a ser urbanizada. No total são 148 mil metros quadrados, a maior parte, cerca de 80 mil metros quadrados, nas mãos da iniciativa privada. ‘‘Já a partir de janeiro iniciaremos a remoção dos trilhos e melhoria nos antigos cruzamentos das principais avenidas’’, promete Gianoto.
A maior preocupação é melhorar as condições de tráfego das avenidas Paraná e 19 de dezembro, que ficaram desniveladas com a linha férrea. Nas duas avenidas o trânsito de caminhões e ônibus, principalmente os articulados, é restrito. O projeto inicial deveria ser custeado pelo próprio município, que apostava na venda dos terrenos. Sem compradores, a obra de rebaixamento dos trilhos, que começou em maio de 1995, parou no ano seguinte. Sem recursos, a prefeitura buscou ajuda do Estado que garantiu R$ 12 milhões através do Paraná Urbano. Apenas a obra do túnel custou R$ 32 milhões.
O presidente da Urbamar, Adriano Valente, responsável pela administração das obras do novo centro, promete apresentar hoje um plano para urbanizar a área. Um espaço de 19 mil metros quadrados, no mesmo eixo entre a antiga rodoviária e o estádio Willie Davids, será transformado em praça de lazer. A médio prazo, a Urbamar pretende implantar uma via rápida sobre o túnel, ligando as avenidas Pedro Taques e Paraná. O projeto prevê ainda o uso de um veículo leve sobre trilhos (VLT), para fazer o transporte de passageiros entre Maringá, Marialva, Sarandi e Paiçandu. ‘‘O novo centro tem 10 anos de obras, mas vai demorar ainda mais para ficar totalmente ocupado’’, prevê Valente.

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