Maringá identifica 10 pontos mais perigosos do trânsito
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segunda-feira, 10 de setembro de 2001
Lucinéia Parra 
Um levantamento feito pela Secretaria de Transportes de Maringá identificou mais de 10 cruzamentos críticos na cidade que precisam sofrer melhorias na sinalização para reduzir o número de acidentes. Os trechos mais perigosos foram classificados de acordo com o número de acidentes registrados no local e com o tráfego de veículos. A pesquisa, feita em parceria com a Universidade Estadual de Maringá (UEM), vai servir de base para os futuros trabalhos da secretaria, que pretende investir R$ 200 mil - já disponíveis - na sinalização eletrônica e horizontal.
De acordo com o secretário Renato Bariani, o cruzamento da Rua Santa Joaquina de Vedruna com a Rua Antonio Carniel, na Zona Cinco, é o mais crítico no perímetro urbano. Apesar de não estar no centro da cidade, é o campeão em acidentes e conflitos. ''Nesse trecho constatou-se que há um intenso tráfego em determinados horários do dia e, embora a preferencial seja da Rua Antonio Carniel, é constante o desrespeito dos motoristas à sinalização'', disse o secretário. Para melhorar o cruzamento, uma das soluções é implantar sentido único na Rua Santa Joaquina de Vedruna.
O mais interessante do levantamento, de acordo com o secretário, é que em alguns pontos monitorados, apesar de toda a sinalização, continuam ocorrendo acidentes com frequência e as principais vítimas são os pedestres. É o caso do cruzamento da avenidas Brasil e Getúlio Vargas. Além de identificar os locais mais críticos em número de acidentes, o levantamento também apontou as causas e revelou algumas alternativas.
No cruzamento das avenidas Luiz Teixeira Mendes e Euclides da Cunha, por exemplo, 28% dos acidentes tiveram vítimas e 75% das colisões envolveram bicicletas e motocicletas. Problemas como a arborização que impede a visibilidade do semáforo e também o desrespeito por parte do motorista, que frequentemente passa no sinal fechado, foram apontados como as principais causas dos acidentes no local. Algumas medidas como a troca do semáforo comum por um ciclovisual e a colocação de um radar eletrônico no cruzamento, para identificar os motoristas que ''furam'' o sinal, são algumas recomendações que devem ser aplicadas.
A idéia, conforme o secretário de Transportes, é fazer da Semana do Trânsito, de 18 a 25 deste mês, um período de ações contra acidentes. ''Ao invés de uma campanha de conscientização, vamos iniciar as adequações nos trechos mais perigosos com o objetivo de reduzir os acidentes'', disse.


