As mudanças no trânsito na área central de Maringá, que começaram a vigorar ontem com a proibição de contornar à esquerda na avenida Paraná, causaram menos transtornos que o esperado. Segundo o chefe da divisão de tráfego da Secretaria dos Transportes, Gilberto Purpur, a expectavia era de trânsito intenso nas ruas que fazem a ligação das principais avenidas. ‘‘Felizmente não houve muito movimento no primeiro dia, o que mostra que a alternativa é viável’’, disse. O maior problema notado pelos técnicos e pelos policiais de trânsito foi a falta de atenção dos motoristas para a sinalização.
Para viabilizar a instalação da ‘‘onda verde’’, os motoristas serão proibidos virar à esquerda nos cruzamentos das avenidas centrais. Para acessar uma via à esquerda, explica Purpur, o motorista tem que ‘‘fazer o laço’’, ou contornar toda quadra à direita. ‘‘Para isso precisamos mudar a mão de algumas ruas, que antes tinham sentido único’’, disse. As ruas Basílio Sautchuk e Silva Jardim, passaram a ter mão dupla permitindo o ‘‘laço’’ na área central.
O receio, lembra Purpur, era que essas ruas ficassem congestionadas nos horários de maior movimento, o que não ocorreu. Outra mudança foi a colocação de placas de proibido estacionar no trecho inicial da avenida 15 de novembro, entre a Paraná e a Parigot de Souza. Purpur explica que o novo código de trânsito impede o estacionamento na guia do canteiro central de avenidas, mas como não existia sinalização ninguém respeitava a norma. ‘‘Colocamos as placas porque precisamos daquele trecho livre para os veículos que não podem virar na avenida Paranᒒ, justifica.
No próximo sábado, a proibição de virar à esquerda passa a valer na avenida São Paulo, no dia 21 na Herval e no dia 28 na Duque de Caxias. A intenção é viabilizar a onda verde nas principais vias do centro sem grandes transtornos para o motorista. A última mudança, que ainda depende da instalação de cinco semáforos de ciclovisual, será ligar todo sistema na Central de Tráfego em Área (CTA). ‘‘Não temos previsão de quando será acionada, mas a central vai controlar o trânsito nas vias de maior movimento’’, avisa Purpur.

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