A destinação final dos pneus de caminhões é mais difícil porque eles precisam ser cortados em pedaços maiores – 10x10 cm e em equipamentos especiais. Uma empresa de Arapongas (37 km a oeste de Londrina), a Recibras Laminação de Pneus, desenvolveu e construiu um equipamento específico para destruir pneus de caminhões e deve começar a operar nos próximos dez dias.
O proprietário da empresa, João Garcia de Almeida, disse que investiu R$ 600 mil no negócio. ‘‘Nos próximos dias vamos lançar um programa de recebimento de pneus inservíveis de caminhões’’. Ele disse que também vai receber pneus leves e que pretende atender prefeituras e empresas da região.
O equipamento da Recibras tem capacidade para cortar de três a quatro toneladas de borracha por hora. O custo da destruição dos pneus de caminhão é maior do que os de pneus leves – R$ 10,00 por unidade.

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