A proposta para modernização e adequação do Aeroporto José Richa em Londrina promete finalmente sair do papel. Ontem pela manhã, o secretário estadual de Transportes Mario Stamm Junior esteve na cidade para anunciar o aporte no valor de R$ 20 milhões orçamento estadual de 2011 para o município.
Esses recursos estão garantidos para a ampliação da pista em mais 600 metros, a instalação do Sistema de Pouso por Instrumento (ILS CAT I), Estação Metereológica de Superfície Classe I (EMS - I), Sistema de Luzes de Aproximação (ALS I) e novo DVOR (equipamento de proteção ao voo).
''O Aeroporto de Londrina tem a necessidade de uma adequação logística viária integrada e compatível com a infraestrutura de outras regiões brasileiras'', disse o secretário. Stamm reuniu-se ontem com o presidente do Instituto de Desenvolvimento de Londrina Kentaro Takahara e com o prefeito Barbosa Neto (PDT).
O prefeito frisou a importância de se inlcuir mais R$ 7,5 milhões no orçamento para a desapropriação das três áreas laterais ao aeroporto, que somam aproximadamente 265 mil metros quadrados e abrigam cerca de 110 casas. A medida é necessária para viabilizar a ampliação da pista.
''Na próxima semana, iremos conversar novamente com o governador, pois não temos recursos próprios. Esse é um passo muito importante, que deveria ter sido feito há 14 anos, pois sem ele, o Aeroporto de Londrina ficaria totalmente inviável'', afirmou o prefeito, ressaltando que as obras devem começar no ano que vem e ser entregues até 2012.
De acordo com Takahara, a implantação dos novos aparelhos promete uma redução de mais de 90% em relação às inoperações do aeroporto por condições climáticas. Segundo ele, em 2009 o mau tempo obrigou o aeroporto a fechar em diversas ocasiões, vezes, somando um total de 410 horas.
Dados do ano passado, colhidos pela Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) revelam que o Aeroporto de Londrina é o segundo do Estado em número de aeronaves (21.594) e o terceiro em número de passageiros (572.717).
Para o superintendente da Infraero em Londrina, Marcos Pio, o recurso total - tanto do município quanto do Estado - é imprescindível para a adequação do aeroporto. ''São anos buscando essas melhorias que, com a parceria e engajamento de todos, poderá sair. A cidade de Londrina é muito importante para o Norte do Estado, e com o investimento vai ganhar uma sobrevida de, pelo menos, 20 a 30 anos'', destacou.

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