Desde o fim da semana passada, o setor aeroespacial de Londrina já conta com informações mais precisas sobre as variações dos fenômenos climáticos graças à instalação, no Aeroporto, da Estação Meteorológica de Altitude (EMA). Agora, já são três as cidades do Paraná a contarem com a tecnologia anteriormente implantada em Foz do Iguaçu e Curitiba , junto com outras quase 60 de todo o País.
A EMA consiste em uma base de monitoração que rastreia os movimentos de um pequeno balão de hidrogênio, munido de um sensor na ponta. Uma vez lançado, ele sobe a cerca de 25 mil metros do solo e vai transmitindo informações como o deslocamento de massas de ar, furacões ou ciclones, além das variações de pressão, temperatura, umidade e velocidade dos ventos. Ao todo, dois balões são lançados diariamente, no intervalo de 12 horas.
Segundo o coordenador de Navegação Aérea da Empresa Brasileira de Infra-Estrutura Aeroportuária (Infraero) em Londrina, Carlos Alberto Souza e Silva, depois de subir o balão estoura, já que há um aumento de sua pressão interna. ''Com esse processo, teremos como acompanhar com maior precisão e antecedência os fenômenos que influem na navegação aérea de Londrina e de municípios localizados em um raio de 70 quilômetros'', apontou.
De acordo com Silva, as informações captadas pela Estação são repassadas ao Centro Tecnológico de São José dos Campos (SP), de onde são encaminhadas a uma base nos Estados Unidos. De lá, os dados retornam novamente para a cidade paulista, para serem distribuídos às diversas EMAs espalhadas pelo Brasil. ''Agora Londrina não depende mais de Curitiba para o serviço, pois deixa de ser apenas ponto de recepção para se tornar também base de captação'', explicou.
Além da EMA, dentro de 90 dias começa a funcionar também no Aeroporto a Estação Meteorológica de Superfície (EMS), já instalada, a qual transmitirá para a base meteorológica do prédio dados como o alcance visual e a temperatura da pista de pousos e decolagens.

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