O Departamento Estrada de Rodagem (DER) realizou na última semana a retirada de três lombadas físicas (quebra-molas) na Avenida Presidente Vargas em Rolândia (Norte), trecho urbano da BR-369. Outras duas lombadas haviam sido retiradas na mesma avenida há um ano, nas proximidades do Conjunto Manoel Muller. O pedido para a retirada partiu da administração municipal. Segundo a assessoria de imprensa da prefeitura de Rolândia, a retirada atendeu a uma solicitação dos comerciantes, uma vez que o local já possui semáforos e a existência das lombadas atrapalhava o fluxo do trânsito.
Em Maringá (Noroeste) o Ministério Público (MP) solicitou a retirada das lombadas da cidade depois que um levantamento apontou que 250 delas estavam fora das especificações previstas pelo Código de Trânsito Brasileiro e pelo Contram. A prefeitura e o MP fizeram um acordo para que até o final do ano a prefeitura remova as 250 lombadas irregulares. A cidade vem substituindo os tradicionais quebra-molas por lombadas eletrônicas.
Em Londrina, o Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Londrina (Ippul) estima que existam 900 lombadas. Segundo Alexandre Becker, do Ippul, o instituto está realizando um levantamento para avaliar quais lombadas estariam fora das especificações recomendadas pela legislação. ''O levantamento ainda está no começo'', explica.(V.O.)

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