Lombada eletrônica já dá multa
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terça-feira, 14 de outubro de 1997
Curitiba 
DivulgaçãoLombada visa reduzir velocidade antes da curva e na entrada da cidadeDesde a última segunda-feira a lombada eletrônica da Curva do Tomate, no Uberaba, quase na divisa com o município de São José dos Pinhais, já está multando os motoristas que ultrapassam o limite de velocidade de 30 quilômetros por hora. Ainda não há dados sobre o número de infrações cometidas nestes primeiros dias, pois o sistema só permite a verificação mensal do número de multas. Esperamos com a lombada reduzir a velocidade nos dois sentidos da pista, disse o chefe do Controle de Tráfego em Área, Rogério Falcão.
Na pista sentido São José dos Pinhais, a lombada serve para reduzir a velocidade dos veículos antes de entrar na curva, que é bastante acentuada. Já no sentido Curitiba é para alertar os motoristas de que eles estão entrando em perímetro urbano, portanto a velocidade deve ser reduzida, justifica Falcão.
A velocidade limite adotada para o local é de 30 km/h, a mesma adotada nas 32 lombadas eletrônicas já instaladas na cidade. Estamos mantendo este limite porque ele vem garantindo resultados positivos em relação à segurança de circulação, informa Falcão.
O valor da multa por excesso de velocidade nas lombadas é de aproximadamente R$ 73,00. Em Curitiba, a lombada campeã de ocorrências continua sendo a instalada na Avenida Kennedy, entre os bairros Água Verde, Portão e Novo Mundo, com registro de cerca de 800 infrações por mês.
Em função da largura da via, o Ippuc adotou a lombada de modelo pórtico, semelhante às existentes na Avenida das Torres e na Guilherme Pugsley (via rápida do Portão). No local foram instalados dois pórticos com dois medidores de velocidade cada.
Substituição - A prefeitura está procurando substituir as lombadas tradicionais em pontos perigosos para evitar acidentes e danos aos veículos. O Controle de Tráfego em Área (CTA), atualmente, procura optar por lombadas eletrônicas e a partir do próximo ano também vai contar com o reforço dos radares para coibir o excesso de velocidade, diz Falcão.
Até o final do ano a Prefeitura deve instalar mais três lombadas eletrônicas. Os equipamentos serão colocados em cruzamentos da BR-116 com as ruas Brigadeiro Franco, Fagundes Varella e no Trevo do Atuba. Segundo o engenheiro responsável pela obra e coordenador do programa BR-Cidade, Cléver Ubiratan de Almeida, as lombadas ainda não foram colocadas porque há um atraso do DNER na autorização para as obras.


