A velha maria-fumaça que ficava em cima da Ponte Preta, na Rua João Negrão, ao lado do prédio da Rede Ferroviária Federal S.A., foi embora de Curitiba, numa viagem que pode não ter volta. A locomotiva foi levada para conserto em Rio Negrinho, em Santa Catarina, e deve ficar por lá para ser usada num projeto turístico daquela região. ‘‘A maria-fumaça está sendo recuperada pela Associação Brasileira de Preservação Ferroviária (ABPF) de Rio Negrinho, que dispõe de outras duas outras máquinas que já têm viagens programadas’’, afirma Paulo Sidney Carreiro Ferraz, chefe do escritório regional da RFFSA.
A retirada da locomotiva, feita há quatro meses, faz parte de um convênio entre a Rede e a ABPF, que pretende recuperar o patrimônio ferroviário, recolocando parte dele em funcionamento. ‘‘Há um entendimento dos preservacionistas que uma relíquia como esta não pode ficar exposta ao tempo e precisa ser aproveitada em sua função original’’, diz Ferraz.
Kraw Penas...e, sem aviso, foi levada para Santa Catarina
Mas a medida é criticada pelo jornalista e urbenauta, Eduardo Fenianos. Ele entende que ao dar a locomotiva para Rio Negrinho, a rede tirou parte da memória da cidade. ‘‘Minha infância foi marcada vendo a maria-fumaça, que agora foi amputada da cidade’’, reclama. O jornalista gostaria que a rede mantivesse a máquina em Curitiba, pois seria um patrimônio regional. Porém, nos registros da prefeitura, apenas a Ponte Preta é tombada.
Ferraz, da RFFSA, diz que a estatal tem interesse em manter a história ferroviária e também manter abertas a relação com Curitiba. Por isso, ele se propõe a conversar com a prefeitura para encontrar uma possibilidade de manter a máquina na cidade.Arquivo FolhaA velha maria-fumaça fazia parte da paisagem da cidade....Israel Reinstein

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