Curitiba - As regiões Norte e Sul de Curitiba serão interligadas definitivamente pelo Eixo Metropolitano, batizado agora de Linha Verde. A liberação das obras foi feita oficialmente ontem pelo prefeito Beto Richa (PSDB). O projeto inicial foi feito há cinco anos pelo Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba (Ippuc), ainda na administração de Cassio Taniguchi. Beto cancelou a licitação do governo anterior e promoveu nova concorrência pública.
A Linha Verde prevê a revitalização da antiga BR-116, no trecho urbano, transformando a via em uma avenida urbanizada. São 9,4 quilômetros entre os bairros Pinheirinho e Jardim Botânico, com 12 novas pistas (via central com canaleta para o transporte coletivo, vias marginais, pistas para estacionamento), ciclovia, horto florestal e um Parque Linear de 21 quilômetros quadrados. O investimento é de R$ 121,14 milhões. ''Essa será a maior obra viária do Paraná. Vamos resgatar a dignidade de 800 mil habitantes dessa região que não tinham como transitar pela rodovia por conta do tráfego de veículos pesados e de carga'', disse ontem o prefeito.
A primeira etapa das obras compreende 55% do total da Linha Verde. Ela deverá ser concluída em 15 meses. A maior parte dos recursos são provenientes do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) que está financiando o projeto através do Programa de Transporte Urbano (PTU). A segunda etapa do projeto, entre o Jardim Botânico e o Atuba, deverá iniciar - segundo Beto Richa - no final do ano que vem. As alterações na rodovia passam por dez bairros da capital: Pinheirinho, Capão Raso, Novo Mundo, Xaxim, Vila Fanny, Vila Hauer, Parolin, Prado Velho, Guabirotuba e Jardim Botânico.

mockup