Londrina - Pela terceira vez, nenhuma empresa se interessou em fazer a revitalização da quarta etapa do Calçadão de Londrina, entre as avenidas São Paulo e Rio de Janeiro. De acordo com a assessoria de Gestão Pública da Prefeitura, assim como aconteceu em 2012, a licitação divulgada na tarde de ontem deu deserta. O edital previa o teto máximo de R$ 422.470,14, com prazo de 120 dias para a conclusão das obras.
O secretário municipal de Obras, Sandro Nóbrega, negou que o valor da obra tenha sido o motivo para o desinteresse das empresas. Ele ressaltou que os valores foram atualizados de acordo com o Sistema Nacional de Pesquisa de Custos e Índices da Construção Civil (Sinapi), que divulga mensalmente custos e índices da construção civil. "Eu não gostaria de especular o que levou as empresas a não participarem da licitação."
Nóbrega informou que realizará uma segunda chamada para o edital de licitação, mas ainda não há previsão da data. Ele não descartou a hipótese de as obras serem realizadas no período natalino. "Nós tínhamos um planejamento de realizar essas obras antes, pois lá existe um edifício comercial e sete lojas. Agora teremos que refazer a estratégia", anunciou.
Em 2012, além de não haver interessados nos certames, o município teve de adiar o processo por falta de dinheiro. A reforma da Praça Marechal Floriano Peixoto, que deveria ser executada junto com a quarta etapa do calçadão, foi desmembrada e ficará para depois.
A primeira etapa das obras no Calçadão, entre as ruas Hugo Cabral e Pernambuco, começou em novembro de 2009 e terminou em abril de 2010. Com investimento de R$ 454,9 mil abrangeu a troca do piso de petit pavet pelo paver, entre outroas obras. A segunda etapa, entre as ruas Pernambuco e Professor João Cândido, durou de setembro de 2010 a março de 2011, com investimento de R$ 350 mil. Já terceira etapa da reforma, da João Cândido à Avenida São Paulo, consumiu R$ 794,9 mil e foi realizada de maio a dezembro de 2011. A quarta etapa deverá ser a última, pois o trecho entre a Avenida Rio de Janeiro e a Rua Minas Gerais é tombado pelo Patrimônio Histórico. (Colaborou Vítor Ogawa)

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