Curitiba

Kraw PenasResponsabilidadeLuiz Carlos Néspoli, consultor do Instituto Nacional de Segurança no Trânsito: ‘‘O Estado é responsável por licenciar o carro em condições de segurança’’Além de enfrentar multas mais pesadas e punições mais severas, os motoristas brasileiros terão que desembolsar cerca de R$ 50,00 a mais por ano para licenciar seus veículos. A medida faz parte do novo Código Nacional de Trânsito, que entrará em vigor no próximo dia 23 de janeiro.
Para obter o licenciamento, os veículos terão que passar por uma espécie de check up em uma estação de inspeção de segurança. As revisões serão feitas por empresas privadas, sob coordenação dos Detrans (Departamentos Estaduais de Trânsito).
A inspeção vai verificar o estado e as condições do sistema de freios, suspensão, pneus, roda, direção, iluminação e outros componentes do veículo. Os equipamentos também vão medir e avaliar a emissão de gases e ruídos. O objetivo é garantir condições de segurança e de proteção ao meio ambiente.
Os carros que estiverem com algum problema não receberão a licença. Se o motorista consertar o veículo e retornar ao Detran em até cinco dias, poderá obter a licença sem pagar uma nova taxa. Entre cinco e 30 dias, o valor da taxa será de um terço do total.
‘‘O Estado é responsável por licenciar o carro em condições de segurança. A exigência da inspeção já estava prevista no Código de Trânsito, mas ainda não havia os equipamentos necessários para a execução’’, explica o consultor do Instituto Nacional de Segurança no Trânsito (Inst), Luiz Carlos Néspoli.
Ele está participando do 2º Curso Internacional sobre Segurança no Trânsito e Meio Ambiente, que acontece até sexta-feira no Hotel Bourbon, em Curitiba. Hoje, o evento debate a questão do comportamento dos motoristas no trânsito, os problemas dos motoristas jovens e os princípios da habilitação.
Concessões - Paraná, Rio Grande do Sul, Bahia e Minas Gerais já iniciaram os processos de concessão para contratar serviços da iniciativa privada para as inspeções. A tecnologia e os equipamentos vão ser importados. No Paraná, as inspeções devem começar no primeiro semestre de 1998.
A inspeção veicular já é realizada há cerca de 30 anos em diversos países da Europa, Estados Unidos e Argentina. ‘‘A idéia é educar a população para a manutenção preventiva dos veículos. Além disso, haverá uma melhoria na conservação da frota nacional de veículos - que poderá até ficar mais velha, mas com melhor qualidade’’, comenta o consultor do Instituto Nacional de Segurança no Trânsito.

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