Edson MazzettoFim da polêmicaO governador Jaime Lerner, prefeitos, secretários e autoridades na fazenda que será desapropriadaO governador Jaime Lerner (PFL) comemorou ontem em Cascavel a definição da área onde será construído o novo aeroporto. Ele inspecionou a área, a 25 quilômetros da cidade, acompanhando de secretários e prefeitos da região. A localização do aeroporto gerou polêmica e disputas entre Cascavel e municípios vizinhos. O custo da obra está orçado em R$ 21,9 milhões, dos quais R$ 15 milhões da União e o restante do Estado.
O aeroporto terá pista de 2,5 mil metros para aeronaves de grande porte, e será alternativo ao Internacional de Foz do Iguaçu. A obra será construída onde hoje há uma fazenda nas proximidades na rodovia Cascavel-Jotaesse. O processo de desapropriação da área, de 200 hectares, foi iniciado ontem mesmo, com decreto de declaração de interesse público para fim de desapropriação assinado no próprio local pelo governador, com testemunho de vários prefeitos da região.
O governo já abriu licitação para contratar os projetos ambiental e de engenharia, que custarão R$ 400 mil. Para a desapropriação estão previstos R$ 1 milhão, o acesso rodoviário que reduzirá a distância a Cascavel para 17 quilômetros custará R$ 1,5 milhão e o terminal de passageiros, R$ 2 milhões. Os recursos federais de programa especial para financiamento a novos aeroportos, serão empregados diretamente na pista e pátio de manobras dos aviões.
O governador Jaime Lerner disse estar ‘‘extremamente satisfeito’’ com a definição do local do aeroporto. ‘‘É um final feliz. Todos estão satisfeitos, e esta é a melhor localização’’. O prefeito de Cascavel Salazar Barreiros (PPB) pretendia construir a obra numa fazenda que acabou comprada pela Copel e onde estão assentandos agricultores que terão terras alagadas pelo reservatório da Usina de Salto Caxias.
Os agricultores não aceitaram o aeroporto no local, alegando risco à sua segurança e inviabilização de atividades agrícolas e criação de animais. Houve acirrada discussão com a prefeitura. Há dois meses, políticos e empresários da microrregião de Toledo começaram a pressionar o governador para que o aeroporto fosse construído na região do Distrito de Sede Alvorada, à margem da BR-467 exatamente na divisa de Cascavel com Toledo.
Salazar, políticos e empresários não aceitaram ‘‘dividir’’ a obra para a qual já haviam assegurado recursos nos orçamentos do Estado e União. Depois de muita polêmica, técnicos da Aeronáutica e Secretaria dos Transportes definiram a área que, mesmo inteiramente em Cascavel, também é próxima de Toledo (distante 28 quilômetros). A estimativa é que as obras sejam, iniciadas no segundo semestre do próximo ano.
ToledoO governador Jaime Lerner também esteve ontem em Toledo inaugurando várias obras construídas com recursos estaduais ou convênio com o Município. Entre as obras estão três escolas, estrada do programa Caminhos da Educação, pavimentação urbana e prédios dos curso de engenharia de pesca e engenharia química do campus da Universidade Estadual do Oeste do Paraná, além de reformas em outros. Lerner também lançou a pedra fundamental da Usina do Conhecimento de Toledo.

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