O Conselho Regional de Engenharia, Arquitetura e Agronomia (CREA) do Paraná e representantes de vários segmentos da comunidade lançaram, anteontem, durante um reunião em Santo Antônio da Platina (20 km ao sul de Jacarezinho) uma campanha para a liberação de recursos para a restauração da BR-153, no trecho de quase 70 quilômetros entre Santo Antônio da Platina e Ibaiti.
A movimentação foi definida depois da divulgação de um laudo técnico sobre a ausência de conservação do trecho. O documento exige a tomada de providências do Departamento Nacional de Estradas de Rodagem (DNER) para recuperação da rodovia e será encaminhado ao Ministério Público.
O laudo atesta que toda a camada asfáltica do trecho está comprometida e alerta para o risco de acidentes por causa dos buracos. O relatório também aponta a ausência de sinalização vertical e horizontal e a necessidade de limpeza e restauração nas canaletas e no acostamento da rodovia. O engenheiro responsável pelo laudo, José Luzo de Souza Fernandes, informou que o asfalto está trincado e solto em toda a extensão da estrada.
O coordenador do CREA regional de Londrina, Mário Blanski, disse que o programa começou há cerca de seis meses e que a mobilização vai tentar sensibilizar as autoridades sobre a gravidade do problema. A comissão informou que a Polícia Rodoviária registrou um aumento de 14,87% no número de acidentes e de 50% no número de mortes.
Em 1999 foram registrados 121 acidentes que deixaram 61 feridos e seis mortos. Em 2000 o número de acidentes subiu para 139, com um total de 139 feridos e nove mortes. A média de tráfego na rodovia é de 5.350 veículos por dia. O chefe do serviço de engenharia do DNER/PR, Wilson De Lage, disse que uma operação emergencial para reduzir os riscos de acidente deve ser iniciada ainda este mês. Ele afirmou que a entidade está na etapa de lavratura e assinatura do projeto. ‘‘A empresa paulista Tripoloni ganhou a tomada de preços e deve iniciar uma operação emergencial orçada em R$ 1,2 milhão no final do mês’’.

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