A obra de adequação geométrica na interseção viária da avenida Madre Leônia Milito com a PR-445, zona sul de Londrina, terá preço máximo de pouco mais de R$ 1 milhão, em recursos próprios do município. A prefeitura lançou recentemente a licitação para contratar empresa com o objetivo de construir o chamado “oitão” na via, como forma de melhorar o trânsito, que em horários de pico registra congestionamentos.

A contratada deverá executar os serviços no prazo de 120 dias corridos
A contratada deverá executar os serviços no prazo de 120 dias corridos | Foto: Pedro Marconi - Grupo Folha

Quem vem da região dos condomínios, por exemplo, e quer chegar à rodovia no sentido Cambé, é obrigado a utilizar a rotatória da Madre Leônia com Ayrton Senna para fazer o retorno. Com a edificação das estruturas, isto deve mudar. O mesmo acontecerá para o motorista que deseja entrar na PR-445 no sentido Curitiba. O problema existe porque o viaduto foi construído sem alças.

As novas estruturas serão parecidas com o que hoje existe no final da avenida Maringá e início da Ayrton Senna, também na zona sul. Uma rotatória ficará antes do pontilhão da rodovia e a outra logo na sequência, quando passa a ser Mábio Gonçalves Palhano.

“É uma obra importante e a expectativa é dar mais agilidade e alternativas para os motoristas, facilitando para quem passa todos os dias lá, evitando grandes filas de veículos, permitindo fluidez”, ressaltou o secretário de Obras e Pavimentação, João Verçosa. O projeto foi elaborado pelo Ippul (Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Londrina).

Imagem ilustrativa da imagem Lançada licitação para 'oitão' na Madre Leônia
| Foto: Folha Arte

SERVIÇOS

O certame é na modalidade concorrência pública tipo menor preço. Os envelopes das empresas interessadas podem ser entregues até 19 de dezembro, na sala de licitações da prefeitura. Nesta data serão conhecidas as propostas. A contratada deverá executar os serviços no prazo de 120 dias corridos, contados a partir do recebimento da ordem de serviço, incluindo a sinalização viária e drenagem.

A expectativa é que isto ocorra no início do próximo ano. Para a implantação do “oitão” foi necessário desapropriar um pequeno trecho de terreno particular.

OPINIÃO

A obra é aguardada com ansiedade pelos motoristas, que até demonstram um pouco de desconfiança. “Seria essencial ter isto nesta localidade, até porque demorou para ser feito. Tomara que vire realidade logo e que não atrase igual outras obras públicas pela cidade”, afirmou o vendedor Antonio Rodrigues.

Segundo a dona de casa Marly Souza, que mora na região sul, as filas para conseguir passar pela rotatória da avenida Madre Leônia para ir a Cambé, onde tem parentes, chega a até dez minutos nos finais de tarde. “O trânsito de Londrina não foi pensado para o tanto de veículos circulando, assim como o viaduto, que deixou a desejar nesta questão”, constatou.

Enquanto o projeto não sai do papel, alguns motociclistas se arriscam para fazer conversão com a intenção de “cortar” caminho. Condutores, que estão no sentido centro, por exemplo, se utilizam do retorno do lado oposto, em frente à uma loja de esportes e de departamentos, para ingressar na pista de quem vai para os condomínios ou PR-445, o que foi observado pela reportagem.

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