James Alberti
De Curitiba
O Departamento Nacional de Estradas de Rodagem (DNER) declarou a paranaense J. Malucelli – Construtora de Obras Ltda vencedora da licitação da Estrada da Ribeira – trecho de 94 quilômetros da BR-476 ligando Bocaiúva do Sul a Adrianópolis, na divisa do estado de São Paulo. O processo estava emperrado desde o ano passado.
A decisão foi publicada no Diário Oficial no dia 24 de dezembro passado e põe fim ao impasse que motivou o Ministro do Transportes, Eliseu Padilha, a cancelar o resultado da licitação. Apesar de ficar em oitavo lugar e ter oferta de R$ 14 milhões a mais que a menor proposta, da J. Malucelli, a empreiteira mineira ARG havia sido declarada vencedora da licitação, o que gerou suspeitas de superfaturamento. A construtora do Paraná apresentou custo de R$ 29,7 milhões, enquanto que a ARG iria cobrar R$ 44,1 milhões.
Para o empresário Joel Malucelli, dono da construtora parananese, a decisão restaura a justiça. ‘‘Não havia como o DNER pagar R$ 14 milhões a mais por uma obra sem motivo’’, afirmou. Para reverter a primeira decisão, Malucelli considerou fundamental o ‘‘lobby’’ do senador Álvaro Dias (PSDB), da bancada de deputados federais do Paraná e dos prefeitos do Vale da Ribeira.
O senador tucano e os deputados federais pressionaram o ministro do Transportes para que a empresa paranaense fosse declarada vencedora sem uma nova licitação. ‘‘Eles demonstraram ao ministro (Eliseu Padilha) o erro lamentável do DNER em querer declarar vencedora uma empreiteira que ficou em oitavo lugar’’, avaliou.
A decisão deverá ser ainda aprovada pelo Conselho Rodoviário do DNER, em Brasília. Depois, haverá nova publicação no Diário Oficial e, então, a assinatura do contrato de construção da rodovia. A partir disso, começam as obras, que têm prazo de conclusão de dois anos. Todo esse processo, segundo Malucelli, deve ocorrer antes do fim deste mês.
Fonte ligada ao DNER disse à Folha ontem que a direção do órgão aguarda somente a definição orçamentária para este ano. A princípio estavam previstos, no orçamento do ano passado, R$ 19 milhões dos cerca de R$ 30 milhões que custam a obra. O DNER tenta aumentar esse valor e obter previsão no orçamento do valor total de recursos.
Ao contrário do que se previa, a empreiteira mineira ARG não deve entrar na Justiça contestando a decisão do DNER, que favoreceu a J. Malucelli. Na avaliação da direção do DNER, é de que a ARG é detentora de outras no País e deve fazer uma ‘‘recomposição’’ de seus investimentos.
Antes da empresa mineira haviam sido classificadas, além da J. Malucelli, a empresa gaúcha Pedrasul (R$ 32,7 mi); as paranaenses Castilho (R$ 33 mi) e Lemos Danova (R$ 34,3 mi); a goiana Construmil R$ 35,3 mi); a paulsita Camargo Corrêa (R$ 37,3 mi); e a paranaense Triunfo (R$ 39,9 mi).Decisão foi divulgada na véspera do Natal no Diário Oficial. Agora falta o DNER conseguir recursos do orçamento federal
Arquivo FolhaENTRAVEOs desmoronamentos e a formação de atoleiros impedem o desenvolvimentos dos municípios que vivem às margens da BR-476

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