Imagem ilustrativa da imagem Ippul explica como vai ficar o trânsito durante obra de viaduto na 10 de dezembro
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A execução do viaduto na Avenida Dez de Dezembro sobre a rotatória com a Avenida Leste Oeste, cuja ordem de serviço foi assinada nesta sexta-feira (24), deve promover uma série de alterações no trânsito no local. A diretora de Trânsito e Sistema Viário do Ippul (Instituto de Pesquisas e Planejamento Urbano de Londrina), Denise Ziober, afirma que o trânsito no cruzamento deve permanecer bloqueado por pouco tempo dentro do prazo previsto para a entrega da obra - 450 dias -, mas já há planos para ampliações de vias e mudanças de sentidos de tráfego. As obras devem ser feitas pela Secretaria de Obras.

O acesso ao centro para quem vem da zona norte de Londrina deve ser adiantado para a Rua Potiguares, que deve voltar a ser de mão dupla. Assim, o condutor ingressa na via, toma a Avenida Jorge Casoni e segue para a Avenida Duque de Caxias. Para quem seguirá do centro para a zona norte, vem pela Jorge Casoni, toma a Potiguares e cruza a Avenida Dez de Dezembro.

A Potiguares terá o trânsito de ônibus suspenso e o acesso à rodoviária e à Dez de Dezembro será feito pela Rua Amadeu Mortari, que passa ao lado da creche Water Okano. A via terá o sentido alterado e a rotatória ao lado do terminal de ônibus será eliminado, segundo o secretário da Obras, João Verçosa.

A Rua Potiguares também deverá passar por um alargamento para voltar a ser mão dupla ficará para uma segunda etapa, segundo o secretário. "Ali será feito por licitação. É uma obra complicada, vai precisar de um muro de arrimo para a creche e alteração no sistema de iluminação", explica.

Para facilitar o acesso à zona leste, a previsão é alterar a mão da Avenida Martiniano do Valle Filho.

Segundo Denise, a proposta estrutural do viaduto já previa a intervenção viária no entorno do cruzamento para facilitar as obras. Ela explica que o viaduto não é pré-moldado, então, os pilares que serão edificados deverão ser moldados no local, utilizando o miolo da rotatória. "Mas, para fazer as formas para concretar o pavimento do viaduto, tem de haver interdição, porque não pode cair material sobre carros, sobre pedestres", justifica.

SUPERBUS

A obra de interseção em desnível na Avenida Dez de Dezembro no cruzamento com a Avenida Leste Oeste faz parte das intervenções previstas na cidade para o sistema de Transporte Urbano Superbus. A implantação do sistema pretende utilizar a infraestrutura de avenidas já existentes, em corredores dispostos nos principais eixos que cruzam a cidade.

Segundo a gerente de Projetos de Sinalização Viária e Controle de Tráfego do Ippul, Cristiane Biazzono, a Avenida Leste Oeste e sua continuação (Theodoro Victorelli) integram os corredores selecionados. "A construção do viaduto vai oportunizar a passagem das linhas de ônibus nesta região, garantindo um tempo menor do que é gasto hoje. E como a própria Dez de Dezembro é uma via muito importante como ligação, essa obra vai permitir que, em caso de futuras ampliações do sistema, ela possa também entrar como corredor, em uma fase futura", apontou.

Dados do Ippul apontam que no horário de pico, que inicia no final da tarde e segue até começo da noite, aproximadamente 16 mil veículos trafegam por hora, na rotatória da Avenida Dez de Dezembro, em todos os sentidos. "A construção do viaduto vai priorizar a liberação do fluxo na via com maior tráfego, que no caso é a Dez de Dezembro. Além disso, essa via também aparece nos relatórios de locais com grande quantidade de acidentes de trânsito. Então, com essa intervenção, estamos tratando as questões de fluidez do trânsito e também de segurança, buscando a redução dos acidentes nesse local", concluiu Cristiane. (Com informações da repórter Micaela Orisaka)

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