O Instituto de Pesquisa e Planejamento de Londrina (Ippul) está organizando uma pesquisa que irá identificar se existe demanda para ciclovias e quais são os principais itinerários dos ciclistas. O questionário deverá ser aplicado em janeiro em grandes empresas da cidade. Segundo a gerente de Trânsito do Ippul, Cristiane Biazzono Dutra, a idéia é elaborar um projeto para buscar recursos disponibilizados pelo programa ''Bicicleta Brasil'' do Ministério das Cidades.
Cristiane admite que ''não é simples implantar uma ciclovia em um sistema viário já existente''. Em um trânsito onde carros disputam espaço com motocicletas e faltam locais para estacionamento, ''alguém vai perder espaço'', sentencia. Depois da pesquisa, o Ippul irá organizar um projeto e tentar garantir o dinheiro federal.
''O ciclista deve obedecer as mesmas regras dos veículos'', assegura o diretor de Trânsito da Companhia Municipal de Trânsito (CMTU) de Londrina, Álvaro Grotti Júnior. Ele orienta que a hierarquia do trânsito começa pelo pedestre, ciclista, motociclistas até veículos leves e pesados. Segundo ele, as bicicletas precisam obeder às regras como os demais 'motorizados', andando à direita da via.
Buzina, espelho retrovisor e cores que possam refletir à noite são equipamentos obrigatórios que os ciclistas devem usar, segundo o Código Brasileiro de Trânsito, esclarece Grotti. Ele fala, entretanto, que não há nenhum tipo de regulamentação para multar os ciclistas por usar as calçadas.
Grotti orienta para que eles procurem usar roupas de cores claras, capacete e não façam manobras bruscas. Os motoristas, acrescenta, devem estar atentos para não ficarem muito perto dos ciclistas e evitarem freadas ou guinadas repentinas.(J.W.)

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