Josoé de Carvalho/ReproduçãoCruzamento principalMaquete do viaduto de R$ 2 milhões: presidente do Ippul diz que a obra visa resolver os problemas do trânsito no localO prefeito de Londrina, Antonio Belinati (PDT), e o presidente do Instituto de Pesquisas e Planejamento Urbano de Londrina (Ippul), Mário Stamm Júnior, apresentaram na tarde de ontem a maquete do projeto arquitetônico para a construção de um elevado na avenida Juscelino Kubitscheck sobre o cruzamento com a avenida Higienópolis (área central).
O elevado terá 260 metros de cumprimento por 12 metros de largura, com 5,5 metros de altura no ponto mais alto, sobre a rotatória da Higienópolis, que continuará existindo. Segundo previsões de Sttam Júnior, a licitação da obra deve ocorrer em julho e tem o custo estimado em cerca de R$ 2 milhões. O elevado - que será financiado com recursos da privatização da Sercomtel S/A - deve estar concluído em um ano, de acordo com promessa feita ontem por Belinati.
Pelo cruzamento das duas avenidas - local de maior movimento de trânsito na Cidade - passam diariamente cerca de 40 mil automóveis. Nos horários de ‘‘pico’’, entre o meio-dia e as 14 horas e entre as 17 e 19 horas, chegam a passar pela rotatória mais de 4 mil veículos por hora. No local, ocorreram no ano passado 34 acidentes. O elevado, pelo qual os carros poderão trafegar a uma velocidade de 50 km/h, contará com quatro pistas; duas em cada sentido, separadas por mureta de concreto.
Os 260 metros do elevado da JK estarão compreendidos entre os cruzamentos das ruas Anita Garibaldi e Belo Horizonte, paralelas da Higienópolis. Antes da abertura do processo licitatório, a equipe de engenheiros e arquitetos do Ippul ainda terá que terminar os projetos estrutural, elétrico e hidráulico. ‘‘Mas esta fase agora é mais fácil e rápida. Com esses novos projetos prontos, poderemos calcular com exatidão o valor da obra e então colocá-la em licitação. Mas o importante é que o prefeito Belinati deu a ordem e quer o elevado pronto em 12 meses. Sem dúvida, vamos cumprir o prazo’’, garante Mário Sttam Júnior.
O presidente do Ippul afirma que o projeto foi elaborado com a preocupação de resolver os problemas atuais e futuros de congestionamentos de automóveis no cruzamento. ‘‘Hoje, o problema ali já é sério, o mais grave da Cidade. Mas ele poderia se agravar ainda mais nos próximos anos. Então, estamos nos antecipando.’’ Ele lembra que a cada ano Londrina conta com cerca de dez mil novos veículos nas ruas. Stamm diz também que o elevado não vai interferir de forma negativa na paisagem do local e deve trazer maior segurança aos pedestres.

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