O projeto do Anel de Integração, que o governo do Estado começa a implantar no próximo ano, vai retirar o tráfego rodoviário do centro de Maringá. Hoje a avenida Colombo, a menos de 500 metros da área central da cidade, recebe quase todo tráfego da BR-376, uma das mais movimentadas do Estado. A principal obra do Anel em Maringá será o contorno Norte, que vai fazer a ligação entre as principais rodovias que cruzam a região.
Com 33 quilômetros de pista duplicada, o contorno vai do município de Sarandi, a 7 quilômetros de Maringá, até a PR-317, ligação com o Oeste do Estado. O contorno vai cruzar inicialmente a PR-317 no trecho de acesso à divisa com o interior de São Paulo, passando pela BR-376, saída para Paranavaí, a PR-323, que liga a região a Umuarama e Mato Grosso do Sul e terminando na PR-317.
O projeto prevê ainda a duplicação de parte das rodovias que serão cortadas pelo contorno. A intenção da Secretaria dos Transportes é duplicar, através de parceria com a iniciativa privada, as principais estradas da região. Dentro do Programa de Concessões de Rodovias, estão incluídos os trechos de Maringá a Foz do Iguaçu, a Nova Esperança e a Apucarana. Em todos os pontos de cruzamentos, o projeto prevê viadutos, trincheiras e 10 pontos de interseções, garantindo a segurança dos usuários.

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