Mário CésarBriana, da Infraero: ‘‘Vôo abre caminho para internacionalização’O superintendente da Empresa Brasileira de Infra-Estrutura Aeroportuária (Infraero), Lourival Briana, afirmou que o vôo do Air Bus 310 demonstra que o Aeroporto de Londrina tem condições de realizar operações internacionais. ‘‘É o pontapé inicial para internacionalização do aeroporto’’, comemorou Briana.
Ele afirmou que nenhum outro vôo internacional foi operado antes em Londrina porque não houve interesse de empresas. ‘‘Ninguém havia feito o pedido para se montar a estrutura necessária’’, explicou o superintendente da Infraero.
Briana explicou que a autorização é concedida pelo Departamento de Aviação Civil (DAC), sediado no Rio de Janeiro, que consulta a Infraero para saber se o órgão tem condições de acompanhar a operação, dando o atendimento necessário. Há necessidade ainda do envolvimento de órgãos federais, que fazem o acompanhamento dos passageiros e tripulantes, e do Corpo de Bombeiros, para garantir atendimento em caso de acidente.
O superintendente da Infraero em Londrina disse que, caso os vôos internacionais se tornem mais frequentes, serão feitas adequações para melhorar o atendimento no aeroporto local. Ele afirmou que, em termos de segurança e de infra-estrutura, não há necessidade de grandes mudanças para atender a demanda. ‘‘Se ficarmos com apenas um ou dois vôos por ano podemos ficar como estamos’’, garante Briana. ‘‘Mas, se tivermos mais, com certeza iremos nos adequar.’’
Sobre as condições da pista, o superintendente da Infraero disse que o trecho de 2.100 metros é capaz de garantir a segurança para aeronaves de grande porte, desde que observadas algumas restrições. ‘‘Hoje um DC-10 pode pousar aqui mas com restrição de peso devido às condições do solo’’, explica Briana. ‘‘Garantimos a segurança tanto de vôos domésticos quanto de internacionais.’’ O Aeroporto de Londrina tem 28 vôos regulares diariamente.
A Infraero, segundo reforçou Briana, fez nos últimos dois anos melhorias no terminal de passageiros, obras de terraço, restaurante e está concluindo um estacionamento com 350 vagas. A empresa está planejando a ampliação do terminal, que passaria dos atuais 1.900 metros quadrados para 5 mil metros de construção, com sala vip, área para lojas de conveniência e sala para imprensa. ‘‘Está ainda na prancheta mas o projeto deve ser licitado até o final do semestre’’, diz Briana.
Para o superintendente da Infraero, outro aspecto que facilitou o processo de internacionalização do aeroporto local foi a assinatura de acordo da Aviação Civil, em Fortaleza, em dezembro do ano passado. ‘‘Com isso, aeroportos de cidades de porte médio nos países do Mercosul têm a possibilidade de buscar a internacionalização para atender necessidades. Mas isso depende do envolvimento de órgãos ministeriais.’’
Sobre a necessidade de ampliar a cabeceira em mais 300 metros, permitindo pousos e decolagens de aviões maiores, Lourival Briana disse que a decisão está nas mãos do prefeito Antonio Belinati (PDT). ‘‘Se a Prefeitura fizer as desapropriações, nós fazemos a pista’’, garante Briana. ‘‘Se a Infraero garantir que faz a pista, nós fazemos as desapropriações’’, devolve o prefeito. Questionado sobre os recursos, Belinati garante: ‘‘Não serão problema’’.

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