Para os quatro aeroportos administrados pela Infraero no Paraná, a previsão de investimentos entre 2010 e 2014 passa dos R$ 100 milhões. Mesmo diante dessa prometida montanha de dinheiro, a empresa estatal não admite que ela demorou para chegar e argumenta que as obras vão servir para atender ao aumento da demanda nos próximos quatro anos.
''Enquanto o Produto Interno do Brasil (PIB) crescia até 5% ao ano tínhamos um crescimento na (aviação) em torno de 10%. Este ano, estamos chegando a um crescimento de 17% para os aeroportos e precisamos fazer o melhor para atender esta demanda interna e também a externa'', afirma o superintendente da Infraero para Região Sul, Carlos Alberto da Silva Souza. Ele concorda, no entanto, que ''às vezes, não conseguimos atender (às necessidades) na velocidade que o usuário e a sociedade desejam''.
No pacotaço de obras para os quatro aeroportos administrados pela Infraero no Paraná -Afonso Pena e Bacacheri, em Curitiba; Londrina; Foz - a prioridade é, claro, o aeroporto de São José dos Pinhais que sozinho deve consumir cerca de 80% dos recursos.
No ano que vem, a reforma e ampliação do terminal de passageiros vai custar mais R$ 2,3 milhões. Por fim, a implantação do ILS categoria 2 na cabeceira 33, que já está sendo feita, consumirá mais R$ 800 mil. Até 2014, será preciso instalar o ILS categoria 3 na outra cabeceira, exigência da FIFA para o Mundial de Futebol.
Os planos de ampliação foram assinados em fevereiro deste ano, em acordo de cooperação técnica entre o Governo do Paraná, o município de São José dos Pinhais e a Infraero. Aproximadamente mil pessoas que moram próximas do aeroporto terão suas casas desapropriadas. A terceira pista terá mais de três quilômetros de extensão.
No Aeroporto de Londrina, a previsão de investimentos é de cerca de R$ 8,4 milhões, que não contemplam a ampliação de mais 600 metros da pista nem a instalação do ILS, reclamação histórica da região. Em Foz, o Aeroporto Internacional vai receber recursos da ordem de cerca de R$ 10 milhões até 2014.
Apostando na continuidade do crescimento da aviação executiva, a Infraero também deve investir na melhoria do Aeroporto do Bacacheri, em Curitiba. O volume de obras deverá consumir recursos na faixa dos R$ 3 milhões. (Colaborou Diogo Cavazotti)

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