A taxista Keity Cristina da Rocha Diniz tem um ponto de táxi na região central e vai aproveitar a linha de crédito lançada pelo governo estadual para trocar o veículo. Ela pretendia fazer a aquisição no ano passado, mas a crise econômica fez a motorista colocar o pé no freio. "O carro está com quilometragem alta e começa a dar muita manutenção. Queria trocar a cada dois anos, mas ele vai fazer três anos. Com a crise, eu segurei um pouco", comento Keity.
Este é o terceiro ano em que o governo libera recursos para financiamento de veículos, conversão dos automóveis para o uso do gás natural (GNV) e adaptação para transporte de passageiros com deficiência, por meio do Banco Empreendedor, da Fomento Paraná.
Keity comparou as taxas de juros de financiamentos de bancos privados com as da linha de crédito Banco Empreendedor. Ela avaliou que deve economizar cerca de R$ 15 mil, considerando os juros e o valor do veículo. "Busquei financiamento em outros bancos, mas a taxa ficou muito alta. Pela Fomento é mais vantajoso", avaliou.
A Fomento Paraná está disponibilizando R$ 10 milhões em créditos. O valor mínimo financiado é de R$ 3 mil e o máximo pode chegar a R$ 50 mil. A taxa de juro varia entre 0,99% e 1,49% ao mês. O financiamento pode ser pago em até 60 meses, com carência de até 75 dias para o pagamento da primeira parcela.
Os taxistas podem fazer o financiamento até 31 de dezembro ou até esgotar o recurso alocado pelo governo. Desde a primeira edição da linha de crédito, 77 táxis foram financiados em Londrina, o que representa em torno de 20% da frota da cidade.
O presidente do Sindicato Autônomo dos Condutores de Táxis Rodoviários de Londrina, Antônio Pereira da Silva, explicou que, além de uma taxa de juro mais atraente, a linha de crédito também permite uma economia na hora de renovar o seguro do carro. "Quando você informa que o carro foi adquerido pela Fomento Paraná, o desconto da renovação do seguro é de quase R$ 80 por parcela", disse.
Ele acredita que o volume de recursos contratados seja empregado na renovação da frota, pois os taxistas consideram o uso do gás GNV menos atrativo. "Em Londrina, tem apenas uns dez carros rodando com GNV. Não é interessante para quem tem um carro 1.4, por exemplo, porque perde potência. É indicado para quem tem carro 1.8 e 2.0. Outro fator desfavorável é que Londrina não tem um preço competitivo e só há apenas um posto com gás natural. Então, o taxista fica com pé atrás e com medo de ficar sem combustível", afirmou Silva.
A frota de táxis de Londrina é de 389 carros e, de acordo com o presidente do sindicato, os veículos são relativamente novos. "Em torno de 15% dos carros têm dois anos de uso." A linha de crédito pode incentivar a adaptação dos veículos para o transporte de passageiros com deficiência. Na cidade há quatro veículos adaptados, mas seriam necessários mais cinco carros para atender a demanda.
Para o diretor da Fomento Paraná, manter a frota renovada dá mais conforto ao usuário do serviço de táxi, reduz as emissões de gás carbono e diminuiu o consumo de combustível. O prefeito Alexandre Kireeff enfatizou que a linha de crédito também vai estimular o mercado de revenda de veículos. "Um estímulo para a renovação da frota colabora para que este setor (revendas de carros) fique aquecido", disse o prefeito.

Serviço:
Onde adquirir a linha de crédito:
Sala do Empreendedor: térreo da Prefeitura de Londrina
Secretaria de Trabalho, Emprego e Renda: Rua Pernambuco, 162, 1º andar
Acil: Rua Minas Gerais, 297, 1º andar.

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