Raul Patrese
Especial para a Folha
A data com que o governo trabalha para definição da nova tarifa do pedágio é a de 20 de julho, podendo se estender por mais dias. A partir da definição, as concessionárias do Anel de Integração reajustariam as tarifas na ordem estimada de 100% para carros de passeio e 80% para veículos com mais de dois eixos. Esse seria o reajuste equivalente ao percentual da tarifa anterior à redução determinada pelo governo.
O impasse continua. O governador Jaime Lerner, que terá mais uma reunião amanhã com o secretário dos Transportes, Heinz Herwig, reforçou anteontem que ainda não há um acordo porque não houve garantia, por parte das empresas, da retomada das obras que o governo exige em contrapartida ao faturamento com o pedágio. As negociações entre técnicos da Secretaria dos Transportes e representantes das concessionárias num dia avançam e no outro azedam. Dificilmente se baterá o martelo esta semana. A única certeza é a de que haverá um acordo. A dúvida é quando ele se dará.
Conhecido como ‘‘tocador de obras’’ em quatro governos, Heinz Herwig tem dito aos representantes das concessionárias e a companheiros de governo que anda com sua paciência ‘‘no limite’’. Mas nem por isso perde a perspectiva de que o acordo saia ‘‘a qualquer momento’’.
O governo tem pressa em acabar com o impasse e as concessionárias também. A pressa do governo está centrada no argumento de retomada das obras consideradas necessárias e prioritárias. ‘‘Essas obras - duplicações, restaurações, viadutos, contornos e passarelas - não representam apenas a vontade política do governo, mas uma reivindicação e exigência da própria sociedade’’, aponta o secretário dos Transportes.
O governador Jaime Lerner está empenhado nas duplicações da Rodovia do Café, construída há mais de 35 anos pelo então governador Ney Braga, e um dos principais elos de ligação entre o Norte e o Sul do Paraná. As lideranças políticas e a própria sociedade exigem a duplicação da rodovia que liga Cascavel a Foz do Iguaçu, o mesmo acontecendo com o trecho Cascavel a Maringá.
Embora ainda não haja uma definição quanto à retomada das obras, o secretário Herwig acredita num consenso para garantia do reinício dos trabalhos ao longo das rodovias do Anel de Integração ainda este mês. Segundo ele, as empresas que fazem parte das concessionárias retomarão importantes obras para o desenvolvimento do Estado, principalmente na área industrial, onde o Paraná já atraiu investimentos que somam R$ 16 bilhões nos últimos três anos.Lerner terá nova reunião amanhã com secretário dos Transportes Heinz Herwig e quer garantia das empresas sobre retomada das obras
Arquivo FolhaNa esperaEnquanto o impasse continua, grandes usuários reclamam da suspensão na venda antecipada dos cupons

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