O secretário estadual dos Transportes, Heinz Herwig, driblou a oposição e não confirmou se haverá aumento na tarifa dos pedágios ontem, durante as três horas em que esteve na Assembléia Legislativa, em Curitiba. Segundo Herwig, as mudanças que devem ocorrer no sistema de pedágio serão apontadas por uma comissão integrada por três peritos escolhida pelo governo.
A comissão terá 30 dias para apresentar um diagnóstico do sistema de pedágio e apontar as modificações necessárias. Foram indicados o engenheiro civil Fernando MacDowell, do Rio de Janeiro, o jurista Geraldo Vieira, de Brasília, e o consultor financeiro Ricardo Knoepfelmacher, da MGDK Consultores Associados (SP). Herwig acredita que após o trabalho deverão haver quatro possibilidades de mudança: rescindir o contrato com as concessionárias pagando adiantado tudo o que foi gasto pelas empresas, esperar uma determinação da Justiça, entregar as rodovias ao Governo Federal ou negociar uma solução com as empresas.
O secretário não admitiu que a solução pode ser o aumento na tarifa. ‘‘Nós achamos que não é preciso aumentar os preços. As concessionárias acham que deve aumentar em 100%’’, afirmou Herwig. Depois da redução da tarifa, em julho do ano passado, as concessionárias entraram na Justiça Federal para pedir anulação do ato. Ganharam liminar que determina apenas a conservação das estradas. As obras previstas no contrato ocorreriam apenas depois da análise do fluxo de caixa das concessionárias. As empresas alegam prejuízo. Até agora, elas arrecadaram R$ 117 milhões.
A redução de tarifa veio junto com a diminuição de encargos das concessionárias. Segundo o secretário, foi retirado R$ 1 bilhão em obras. O investimento em 24 anos caiu de R$ 3,3 milhões para R$ 2,3 bilhões. Os 855 quilômetros de duplicação previstos caíram para 482 quilômetros. Os 283 quilômetros de rodovias marginais, 132 quilômetros de correções geométricas e 26 quilômetros de contornos em pistas simples foram eliminados do programa. De 201 quilômetros de contornos em pista dupla, restaram apenas oito quilômetros depois da redução de tarifa.

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