O governo federal liberou ontem R$ 2 milhões para obras de restauração em 75 quilômetros da BR-153, no trecho que liga União da Vitória (Sul do Paraná) ao norte catarinense. No Paraná, a rodovia tem 531,9 quilômetros. O trabalho começará em 15 dias e será feito pela empresa paulista Encalso. ‘‘A precariedade dos 70 quilômetros da BR-153 impossibilita o tráfego e causa muitos acidentes. Em quatro anos, já houve protestos e fechamento na rodovia por causa das más condições’’, diz o deputado Valdir Rossoni (PTB-PR).
A BR-153 tem 21 anos, sendo que o tempo de vida útil de uma rodovia é de no máximo 20 anos. Hoje, 3 mil veículos passam pelo trecho diariamente. A maior parte é de veículos pesados, que transportam produtos agropecuários.
O projeto prevê a troca de todo o asfalto, construção de terceiras faixas, alargamento de pontes, abertura de acessos em áreas urbanas, instalação de pontos de ônibus com cobertura e cabinestelefônicas. ‘‘A BR-153, também conhecida como Transbrasiliana ou Rodovia de Integração Nacional, é importante porque liga o Norte ao Sul do País e redistribui o tráfego das estradas transversais e diagonais’’, diz o diretor regional do DNER, João Alberto Sautchuk.
No total, a verba do governo federal destinada à restauração é de R$ 9 milhões. As obras devem terminar no segundo semestre de 1999. Para as obras de contenção (estabilização de aterros e outras sobre a estrutura da rodovia), que devem começar depois da restauração, o governo federal destinará R$ 3 milhões.

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