Governo confirma liberação
de verba para asfaltar rodovia
A previsão do DNER é
iniciar obras em agosto.
Prazo de conclusão
é de três anos
Guilherme Pupo
Arquivo FolhaO DNER confirmou a liberação de verbas e a Estrada da Ribeira deverá ser, finalmente, asfaltadaO Departamento Nacional de Estradas de Rodagem (DNER) confirmou ontem que as obras de pavimentação da Estrada da Ribeira devem iniciar em agosto. O trecho de 94 quilômetros da BR-476 liga os municípios de Bocaiúva do Sul a Adrianópolis, na Região Metropolitana de Curitiba. A estrada é de chão e já ficou várias vezes interrompida com as chuvas, deixando isolada a população de vários municípios.
O governo federal disponibilizou R$ 1,9 milhão para o início das obras. O total das verbas - estimado em R$ 30 milhões - deverá ser liberado em duas etapas de R$ 15 milhões. As obras devem durar cerca de três anos.
Os levantamentos técnicos para a execução do projeto devem ser concluídos no final de junho ou início de julho. Em seguida, será divulgado o edital de licitação para as empresas interessadas em participar da obra.
De acordo com levantamento do DNER, a Estrada da Ribeira conta com 36 pontos sujeitos a alagamento. ‘‘São pontos pequenos, de cinco a dez metros de extensão, que alagam imediatamente com qualquer chuva mais forte. Quando isso acontece, temos que nos mobilizar e colocar máquinas no trecho’’, diz o diretor regional do DNER, João Alberto Sautchuk.
Além dos municípios de Bocaiúva e Adrianópolis, a Estrada da Ribeira passa pelas cidades de Cerro Azul, Doutor Ulysses e Tunas do Paraná.
Ponte - As obras na ponte sobre o Rio Ribeira, em Adrianópolis (divisa entre Paraná e São Paulo), estão em ritmo avançado e devem terminar até o final do ano - segundo previsão do DNER.
O andamento das obras estava lento desde setembro, com o período de chuvas. ‘‘Agora, esperamos que as condições meteorológicas se mantenham de acordo com as médias históricas, para que o regime de vazão das águas seja reduzido’’, diz o diretor regional do DNER.
Sautchuk afirma que a nova ponte resistirá a qualquer enchente. Os técnicos projetaram a obra oito metros acima do nível da água. A extensão da ponte é de 125 metros por 12,60 de largura. A pista para veículos terá 7,20 metros de largura, com faixas de segurança e passagem para pedestres, com proteção lateral. Após a conclusão, a ponte vai permitir a passagem de até 45 toneladas.

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