Vilmar Dias da Silva embarcou ontem de manhã de Porto Alegre com destino a Londrina. O vôo faria uma escala em São Paulo e chegaria no aeroporto local ainda de manhã. O compromisso era uma reunião na tarde de ontem, da qual Dias não pôde participar. O motivo: o Aeroporto de Londrina estava fechado para pousos e decolagens devido ao mau tempo.
  O fato seria até corriqueiro se Vilmar Dias não fosse o gerente regional de navegação área da Infraero e a reunião, da qual participaria, é a que foi realizada na tarde de ontem na Prefeitura, para discutir detalhes técnicos para viabilizar a instalação do Instrument Landing System (ILS). O equipamento é utilizado justamente para garantir pousos em condições climáticas adversas como as que o gerente da Infraero enfrentou ontem.
  O Aeroporto de Londrina foi fechado anteontem às 23h31 por causa das condições meteorológicas inadequadas. Só foi reaberto às 5h08. Até a tarde de ontem, havia ficado fechado para pousos e decolagens por quase seis horas e meia. Neste período, quatro decolagens foram canceladas e quatro pousos não puderam ser realizados na pista de Londrina.
  Sem a presença do gerente regional, os representantes da administração municipal e da Infraero decidiram refazer o termo de convênio que determina as providências técnicas necessárias para instalação do equipamento. O termo teve de ser refeito porque era antigo: o documento foi firmado em 1996 e o último aditivo é de 2000.
  Por estar com prazos defasados, o termo será reelaborado pela assessoria jurídica da prefeitura. ‘‘O termo será readequado para a nova realidade de prazos’’, afirmou o coordenador de navegação aérea do Aeroporto de Londrina, Carlos Alberto Souza e Silva, que considerou o encontro de trabalho ‘‘bastante produtivo’’.
  De acordo com o secretário de Gestão Pública, Gláudio Renato de Lima, a prefeitura está terminando de negociar as áreas para desapropriação. De um total de 400 mil metros quadrados, 300 mil já foram negociados.
  A Infraero quer a transferência dos lotes para a União – condição essencial para realização de obras no local. Apesar de diversos detalhes técnicos ainda pendentes, tanto a prefeitura quanto a Infraero confirmaram que a instalação do ILS está garantida.

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