As rotatórias têm a função de agilizar o trânsito, conforme destaca o arquiteto de Trânsito do Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Londrina (Ippul), Hirak Ohara. ''Antes da instalação de uma rotatória é feito um amplo estudo para verificar sua necessidade e eficácia.''
Segundo Ohara, se não houvesse rotatórias nos cruzamentos mais movimentados da cidade seria necessário a instalação de semáforos de quatro tempos nestes locais. ''Os motoristas teriam que esperar cerca de dois minutos para executar uma conversão, por exemplo'', enfatiza.
O arquiteto diz que não há previsão para a instalação de semáforos com tempo para pedestres nas rotatórias da Região Central, conforme sugeridos por algumas pessoas ouvidas pela FOLHA. ''Os semáforos atuais são eletromecânicos e não possibilitam esse recurso. Para isso seria fazer a substituição destes equipamentos e não recursos para essa aquisição'', ressalta.
Entretanto, ele admite que em alguns trechos as rotatórias têm provocado engarrafamentos. ''O limite de tráfego em uma rotatória é de até 1,2 mil veículos por hora. Esse número tem sido maior em alguns locais, como no cruzamento das avenidas Maringá com a Castelo Branco e na Leste-Oeste com a Avenida Dez de Dezembro. Vamos fazer um estudo para avaliar novas alternativas para desafogar o trânsito.''
Segundo Ohara, quando o Ippul realiza um projeto de adequação viária toda a sinalização do trecho é incluída, inclusive a execução de faixas de trânsito. ''Infelizmente não temos mão de obra suficiente para acompanhar a execução do serviço. Mas as faixas de pedestres já deveriam ter sido pintadas em todas as rotatórias'', destaca.
O secretário municipal de Obras, Agnaldo Rosa, informou que a sinalização de uma via, incluindo a pintura de faixas de pedestres, é responsabilidade da empresa que vence um processo licitatório quando esse gasto faz parte do contrato. ''Quando isso não acontece a sinalização é de responsabilidade da CMTU (Companhia Municipal de Trânsito e Urbanização), como no caso das rotatatórias no final da avenida Maringá e perto do HU. A rotatória da avenida Robert Kock, por exemplo, está sendo sinalizada esta semana pela CMTU.''
Procurada pela reportagem, a assessoria de impresa da CMTU informou que não iria se manifestar sobre o assunto. (Marcos Roman/Reportagem Local)

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