O superaquecimento do trem de pouso de um avião da TAM assustou passageiros e usuários do Aeroporto de Londrina, na manhã de ontem. Apesar da correria, ninguém ficou ferido.
O avião Fokker 100 (prefixo PT-MRU) havia saído de Curitiba e aterrissou em Londrina por volta das 11h30. De acordo com testemunhas, uma fumaça começou a sair dos pneus traseiros do lado esquerdo no momento em que taxiava na pista. Segundo os passageiros, o comandante informou sobre o superaquecimento e determinou que todos descessem ainda na cabeceira da pista distante cerca de 700 metros do prédio de desembarque.
''Não chegamos a ver a fumaça, mas tivemos que sair do avião no final da pista'', comentou a comerciária Jussara Althoff. ''Não chegou a haver pânico. O comandante avisou que havia princípio de incêndio e daí tivemos que descer'', disse o professor de informática Gilson Conti.
Minutos depois, um caminhão-guincho rebocou o Fokker 100 para perto do setor de manutenção. Os funcionários da filial da empresa em Londrina não quiseram falar sobre o assunto. Também não foi confirmado se houve ou não fogo no trem de pouso.
Por volta das 13h30, o avião foi liberado novamente para o vôo. Apesar de terem acompanhado de longe a manutenção do Fokker, os passageiros que seguiriam viagem para São Paulo não desistiram do vôo. ''Fazer o que? Não podemos mudar de vôo porque temos que seguir viagem para Portugal. Vamos torcer para que tudo dê certo'', disse o mecânico Marcos Leandro Tobias.
A assessoria de imprensa da TAM, em São Paulo, informou que o freio do avião travou depois da aterrissagem. Os passageiros foram levados de ônibus da cabeceira da pista até o saguão do aeroporto de Londrina. A TAM informa que o conjunto de freios da aeronave está sendo trocado.

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