Francovig se candidata para explorar linhas da zona sul
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quinta-feira, 16 de janeiro de 1997
Carina Paccola 
Arquivo FolhaPropostaA empresa Francovig se propõe a manter serviço provisório enquanto não houver licitação das linhas
A empresa Francovig protocolou ontem requerimento na Prefeitura e na Companhia Municipal de Urbanismo (Comurb) para que, a partir do dia 28 deste mês, possa prestar serviço de transporte coletivo nas linhas da zona sul, compreendida entre os ribeirões Tucano e Cambé. Esse serviço é em caráter emergencial e provisório até a realização de licitação no setor. As linhas dessa região são 202, 203, 204, 205, 210, 215, 212, 214, 216 e 601.
A Francovig se propõe a prestar o serviço sem exclusividade, com uma tarifa de R$ 0,55 durante um ano, e também a atender outras áreas da Cidade. Hoje o valor da tarifa da Francovig é de R$ 0,50. O presidente da Comurb, Cléber Tóffoli, disse no início da noite de ontem que ainda não havia recebido formalmente o documento para se manifestar a respeito.
Hoje, às 14 horas, haverá audiência pública na Câmara Municipal para discutir o transporte coletivo. Cléber Tóffoli ainda não havia definido se participaria ou não da audiência. No início da noite, ele aguardava uma reunião com o prefeito de Londrina, Antonio Belinati, para ter uma resposta sobre sua presença na audiência. O presidente da empresa Transportes Coletivos Grande Londrina (TCGL), Manoel Lopes, está viajando. O presidente da comissão de Defesa do Consumidor da Câmara Municipal, vereador Salvador Francisco (PSDB), afirma que vai apresentar na audiência estudos da planilha que mostram qual o valor ideal da tarifa de transporte coletivo - levando-se em conta os custos.
No requerimento protocolado na prefeitura, o sócio-gerente da empresa, Francisco Francovig, justifica sua intenção lembrando que no próximo dia 27 extingue-se o contrato de concessão com exclusividade para exploração do serviço de transporte coletivo maior parte da Cidade. Segundo o gerente da empresa, a pretensão da Francovig é ampliar o quadro de funcionários, oferecendo novos empregos, especialmente para motoristas, cobradores, mecânicos, fiscais e pessoal de manutenção e administração.
Em sua proposta, Francisco Francovig ressalta ainda que a empresa compromete-se a modernizar o sistema, utilizando inclusive ônibus articulados, para garantir maior comodidade aos usuários. Francisco Francovig não foi encontrado para justificar o aumento da tarifa de R$ 0,50 para R$ 0,55.


