A redução em 40% nos gastos da Secretaria da Segurança, anunciada anteontem pelo secretário José Tavares, está provocando mais inquietação entre os fornecedores, que reclamam de falta de pagamento. Donos de postos de combustíveis e de empresas que fornecem marmitas para policiais estariam se negando a prestar novos serviços para o governo, segundo o presidente do Sindicato das Classes Policiais Civis (Sinclapol), Luiz Bordenowsky. Segundo ele, os investigadores também enfrentam outro obstáculo: a redução da cota diária de abastecimento de combustível das viaturas.
Em Curitiba, os policiais conseguem encher apenas 20 litros por tanque. Nas demais cidades, a cota é de 10 litros. Antes da medida entrar em vigor, Bordenowski lembra que tanto na capital, como no interior, o limite diário era de 30 litros. O delegado-geral da Polícia Civil, Leonyl Ribeiro, admite a existência de atrasos, mas não reconhece a denúncia de novos limites nos abastecimentos.
‘‘Estamos passando por ajustes por causa da lei de responsabilidade fiscal e temos um planejamento de pagar todo mundo até outubro’’, anuncia Ribeiro. Para Bordenowsky, a situação mais conflitante é em relação aos carros alugados para a corporação. Mais de 100 automóveis, modelos 95 e 96, podem estar rodando a preços que chegam a R$ 3 mil por mês. ‘‘No mercado de revenda de automóveis, estes carros não valem mais do que R$ 8,5 mil e o governo fica gastando todo este dinheiro com viaturas que estão sucateadas.’’
Na semana passada, o Sinclapol conseguiu obter na Justiça a cópia dos contratos entre a Secretaria de Segurança Pública, a Ouro Verde e Cotrans, empresas locatárias dos veículos. Bordenowsky disse que vai estudar uma ação contra o governo estadual para cobrar a devolução do dinheiro. ‘‘Estão jogando recursos públicos fora.’’ O delegado-geral Leonyl Ribeiro diz que o preço de locação das viaturas está sendo revisto e que elas são importantes para evitar a ausência de veículos na Polícia Civil.

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