Fiscalização esbarra na questão social
Para tentar melhorar a situação da frota de veículos do Paraná, o Departamento de Trânsito (Detran) deve implantar no próximo ano a ''inspeção anual obrigatória'', segundo informou a assessoria de imprensa do órgão. Hoje não há uma legislação que exija manutenção constante dos veículos e as poucas ações que verificam as condições da frota são realizadas pelas polícias de Trânsito e Rodoviárias. ''Nós fazemos blitzen em vários pontos da cidade e, quando há alguma irregularidade, o carro é recolhido ao pátio do Detran'', contou o comandante da Companhia de Trânsito (Ciatran), tenente Ricardo Eguedes.
Porém, para o diretor de Trânsito da Companhia Municipal de Trânsito Urbanização (CMTU) de Londrina, Álvaro Grotti Júnior, a questão não se restringe à fiscalização e sim a como isso deve ser feito. ''O Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) e o Conselho Nacional de Trânsito (Contran) já iniciaram a discussão sobre este assunto, mas teremos que elencar os requisitos mínimos para permitir a circulação destes carros'', disse Grotti.
Para ele, a dificuldade para encontrar uma solução é a barreira social. ''Tem muita gente que usa esses carros velhos como ferramentas de trabalho. E se a gente tirar isso dessas pessoas vamos criar um outro problema'', explicou.
O comandante da Ciatran concorda e vai além. ''Precisaríamos de uma política pública de financiamento que tornasse mais acessível os acessórios e peças de veículos'', afirmou Eguedes. Mas ele admite que o problema é bem maior e envolve a melhoria da qualidade de vida da população.
Enquanto os órgãos federais não chegam a um consenso, o diretor de Trânsito da CMTU acredita que um programa de conscientização sobre os perigos da falta de manutenção poderia trazer resultados a curto prazo. (C.R.)





