Fotos: Rubens Speltz/DivulgaçãoSurpresaO ferroviário aposentado Luís Benedito Vizioli, que não precisou esperar para atravessar a baía: cinco minutosO serviço de ferry-boat que liga as praias de Caiobá e de Guaratuba, as mais movimentadas do litoral do Paraná, terá uma estrutura especial para atender o movimento no período de Carnaval. Nesse período, o litoral paranaense recebe o maior número de visitantes do ano. Privatizado em outubro do ano passado, o ferry-boat deverá transportar cerca de 15 mil veículos diários no período entre 7 e 12 de fevereiro.
Segundo Paulo Moreira Azevedo, gerente-regional da F. Andreis, empresa que assumiu as operações dos serviços da travessia em Guaratuba, o tempo médio de intervalo das seis embarcações será reduzido para agilizar o atendimento. ‘‘Através desse mecanismo será possível aumentar o giro das três balsas e dos três ferry-boats’’, explica Azevedo.
O tempo máximo de espera para embarque na travessia na semana do Carnaval deverá ser de quatro minutos, segundo a programação da F. Andreis. O serviço será garantido com a manutenção da operação simultânea das seis embarcações durante 24 horas por dia. Os 142 funcionários que atendem as instalações do terminal também irão trabalhar em um sistema especial.
RecordeO fluxo de veículos no ferry-boat de Guaratuba durante o Carnaval deverá superar em 250% a média registrada nos dias úteis de janeiro, quando cerca de seis mil carros utilizaram o serviço. Segundo Azevedo, o volume de movimentação nos dias de Carnaval também ficará acima do recorde de 12.270 veículos, registrado na véspera do Ano Novo.
Para evitar filas, o intervalo entre uma viagem e outra será menor
‘‘Estamos nos estruturando para atender essa demanda. O Carnaval é o último feriado antes do início do período escolar e as pessoas se organizam para descer ao litoral’’, justificou.
Desde outubro do ano passado, quando foi privatizado, através de concessão do governo do Paraná, o serviço de travessia na Baía de Guaratuba apresentou mudanças favoráveis aos usuários.
A tarifa cobrada, que era de R$ 2,50, baixou para R$ 1,80. O tempo de travessia, incluindo embarque e desembarque, está situado entre 16 e 22 minutos, de acordo com o movimento dos veículos. A espera nas filas de embarque foi reduzida para uma média de três minutos.
A mudança na operação do serviço também incluiu a reforma geral das embarcações e no sistema de bilheteria. Essa nova estrutura permitiu atender, sem congestionamentos, o aumento do movimento registrado nos últimos três meses.
De 31 de outubro até 30 de novembro do ano passado foram transportados 81.197 veículos na travessia. Em dezembro, o fluxo aumentou para 140 mil veículos e no mês passado foram 200 mil carros, entre automóveis convencionais de passeio, ônibus e veículos de carga.

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