Curitiba - O Segundo Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo (Cindacta II), localizado em Curitiba, estima que o número de voos aumente em 34% nos dias de feriado de Natal e Ano Novo. Serão cerca de 5,5 mil a 6 mil voos diários nesses dias só dentro da área de atuação do Cindacta II, responsável pelo controle do espaço aéreo nos três estados do Sul, Mato Grosso do Sul, e parte dos estados de São Paulo, Rio de Janeiro, Minas Gerais e Espírito Santo.
De acordo com o coronel Leônidas de Araújo Medeiros Junior, comandante do Cindacta II, não há nenhum risco do aumento no movimento resultar em caos no sistema de controle, como ocorreu no ano de 2007. ''Nós temos nosso plano de contingenciamento'', diz. Ele conta que todo trabalho é planejado. Assim, o número de controladores de voos na região é determinado dependendo da quantidade de voos prevista. Nos dez postos de controle, podem trabalhar até 20 pessoas simultaneamnete, se for necessário.
Ele conta que desde 2007 o governo federal vem investindo em melhorias na área, para suprir dois pontos de estrangulamento: o atraso tecnológico e o reduzido número de controladores de voo. ''De 1993 a 2007 não tinha sido feito nenhum incremento de pessoal, estava tudo estrangulado. Com a crise de 2007, houve liberação nas contratações'', conta. Ele não sabe precisar a quantidade de novos profissionais, mas só no último ano foram contratados aproximadamente 70 controladores. ''Se continuarmos tendo o mesmo apoio do governo, até 2012, o Brasil terá retirado todo o atraso que tinha, na falta de pessoal e no atraso tecnológico'', avalia.
O comandante ressalta, ainda, a qualidade do Sistema de Controle do Espaço Aéreo Brasileiro, que em auditoria da organização de Aviação Civil Internacional (Oaci), feita em maio deste ano, ficou em quinto lugar entre os países do G20 - grupo das sete economias mais desenvolvidas do mundo e dos principais países emergentes. Os serviços de segurança foram avaliados com a marca de 95% de atendimento às normas internacionais existentes, posicionando o Brasil à frente de países como Alemanha, Estados Unidos, Itália e França.
O Cindacta II também será o primeiro a utilizar uma nova plataforma de controle de tráfego aéreo. Controladores do centro estão sendo treinados para operar o novo sistema, que entra em operação até março de 2010. Chamado de Sagitário - Sistema Avançado de Gerenciamento de Informações de Tráfego Aéreo e Relatórios de Interesse Operacional -, trata-se de uma evolução do sistema atual, com a implementação de mais ferramentas que ajudam os controladores na tomada de decisões.

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