O trânsito na Rua Prefeito Faria Lima, nas proximidades do cruzamento com a Aniceto Espiga (zona oeste de Londrina), foi liberado na manhã de ontem, apesar de a sinalização não estar totalmente concluída. O trecho, entre a PR-445 e o Hospital Colina Verde, foi interditado em 12 de maio para duplicação da pista. A via é um dos principais acessos do centro até a Universidade Estadual de Londrina (UEL).
Para o diretor de Trânsito da Companhia Municipal de Trânsito e Urbanização (CMTU), Álvaro Grotti Júnior, a liberação antecipada é melhor para evitar riscos maiores de acidente. ''Temos a experiência de sinalizar as vias com o trânsito fluindo'', declarou. Ele revelou que o serviço será concluído até amanhã.
A CMTU fechou na tarde de ontem trecho de um canteiro, para evitar retorno irregular para a UEL. Um fiscal de trânsito confirmou que pela manhã motoristas utilizaram a abertura para retornar e trafegavam na contramão para sair da Rua José Faria com sentido à Faria Lima.
O aposentado Geraldo Amorim, 69 anos, que trabalha num ponto de venda de lotes na rotatória, afirmou que os motoristas erraram constantemente no trecho. ''Só durante a manhã, vi bastante gente entrando na contramão aqui'', revelou. Para coibir as infrações e orientar os motoristas, a CMTU determinou a presença de um carro da fiscalização no local por três dias.
O borracheiro Wagner Meneghim, 32 anos, passa pelo trecho diariamente. Ele aponta a iluminação deficiente e a localização do ponto de ônibus como defeitos do cruzamento. ''É um problema de planejamento. Se houvesse recuo para o ônibus, o trânsito não seria atrapalhado'', declarou. Para a CMTU, a solução pode ser a mudança de local da parada. O coordenador da Secretaria Municipal de Obras, Joaquim Carlos Wargha, afirmou que um superposte foi colocado no local e deverá ser ligado em breve. Já a urbanização será feita pelas empresas com loteamento na área.
Antes da conclusão, o tráfego passava por pista de terra. No período, o acesso do centro à UEL foi desviado pela Rua John Dalton até a Avenida Castelo Branco. Nos primeiros dias de interdição, houve confusão e filas no trânsito. A exemplo de ontem, a CMTU teve de reforçar a sinalização, com a presença de agentes municipais.
O trecho duplicado teve a pavimentação concluída na segunda quinzena de julho, mas o tráfego não foi oficialmente liberado para recapeamento no restante da via.

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