Desde que foi reativado o Posto de Pesagem de Cambará (22 km a noroeste de Jacarezinho), há um mês, a Econorte - concessionária responsável pelo Lote 1 do Anel de Integração - autuou 563 veículos que trafegavam pelas rodovias com carga acima do peso permitido pela legislação. O posto foi desativado há mais de cinco anos e não cumpria a função de coibir o transporte de cargas acima do peso, responsável pela redução da vida útil das rodovias em até 50%.
Estudos técnicos comprovam que a passagem de um eixo com 40% a mais do que o peso permitido equivale a passagem deste mesmo eixo, em condições normais, por sete vezes na rodovia, provocando um desgaste maior do asfalto, propiciando a formação de buracos. Desde a reativação, as multas que variam entre 20 e 2.040 Ufirs, conforme o Código Nacional de Trânsito, estão sendo aplicadas pela Polícia Rodoviária Estadual.
Os caminhões e ônibus que trafegam de Ourinhos para a região Norte do Paraná, via BR-369, são obrigados a passar por uma balança seletiva que faz a pesagem a uma velocidade de 60 km/hora. Caso o técnico detecte algum problema, ele orienta o veículo a passar por outra balança, onde a análise é minuciosa e feita a velocidade de 5 km/hora.
A maioria dos excessos de pesos apresentados na balança ocorre em apenas um eixo, precisando somente redistribuir melhor a carga no veículo. A Econorte mantém 11 funcionários trabalhando 24 horas por dia no Posto de Pesagem. Também foi montado um posto avançado da Polícia Rodoviária de Cambará, onde ficam dois policiais realizando as autuações.
A concessionária quer evitar que os veículos trafeguem pelas rodovias com excesso de peso, danificando o asfalto. O presidente da empresa, Gustavo Mussnich, acredita que, através desta fiscalização mais intensa, os motoristas passarão a ter mais cuidado ao trafegar pelas rodovias da região.

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