Fechada em 12 de setembro de 1986, por ordem da Justiça Federal, a Estrada do Colono foi reaberta em 11 de janeiro por moradores e políticos das regiões Oeste e Sudoeste do Estado. Desde então, os invasores restabeleceram o tráfego na estrada, com a cobrança de um pedágio ilegal, que varia de R$ 5,00 (para carros de passeio), até R$ 12,00 (para caminhões de três eixos).
A assessoria de imprensa da Associação de Integração Comunitária Pró-Reabertura da Estrada do Colono (Aipopec) não soube informar ontem o número de veículos que já utilizaram a estrada e nem a quantidade de dinheiro arrecadado.
Segundo levantamento feito pela Folha, até o final de junho já haviam cruzado a estrada 50 mil veículos, que deixaram R$ 253,7 mil nos cofres da Aipopec.
Aberta por colonos nos anos 30, a estrada tem um trecho de 17,6 quilômetros dentro do Parque Nacional do Iguaçu, área tombada pela Unesco (organismo das Nações Unidas) como Patrimônio Natural da Humanidade.
Esse é o principal argumento das entidades ambientalistas do Estado, contrárias à reabertura.
Apesar de decisões judiciais de reintegração de posse concedidas pela Justiça Federal, o Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama), órgão que administra o parque, ainda não conseguiu retirar os invasores.
Fonte de renda Polícia Federal e Polícia Rodoviária Federal, que teriam que fornecer força policial para uma eventual desocupação, alegam que não têm número de homens suficiente para uma ação dessas.
Enquanto isso, a Aipopec mantém uma luta judicial que já dura onze anos e tenta derrubar a ordem judicial que fechou a estrada.
O parque representa uma fonte de renda para os 20 municípios paranaenses que têm parte de seu território ocupada pela reserva - entre os quais estão 14 dos 17 que reivindicam a indenização. Eles são beneficiados pelo pagamento do ICMS Ecológico. (V.D.)

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