Esquadrilha da Fumaça já
usou 4 tipos de aeronaves
Criada em 14 de maio de 1952, a Esquadrilha da Fumaça já utilizou quatro tipos de aeronaves em suas apresentações. A primeira delas, o T-6 North American Texan, fabricadas sobre licença no Brasil, ficou em operação até o dia 31 de janeiro de 1976. Na mesma época foram pilotados os T-24 Super Fouga Magister, de fabricação francesa, que não atenderam os requisitos necessários ao tipo de missão e foram usados somente em 46 demonstrações.
Após reativação da Esquadrilha em 21 de outubro de 1982, com o nome oficial de Esquadrão de Demonstração Aérea (EDA), enquanto era aguardado o recebimento do Tucano T-27, foram utilizadas por um breve período as aeronaves T-25 Universal, fabricada pela Sociedade Construtora Aeronáutica Neiva. Após 55 apresentações estes aviões deram espaços aos Tucanos, utilizados até agora.
Os Tucanos são fabricados pela Embraer com o objetivo de treinar pilotos militares. Por sua performance, este avião passou a ser um sucesso de vendas e é utilizado por diversas forças aéreas do mundo. (A.S.)

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