Imprevistos como a morte de um dos proprietários de um terreno e o erro de um cartório em Mogi das Cruzes (SP) está atrasando ainda mais a novela da instalação do Instrument Landing System (ILS) aparelho usado para viabilizar pousos em condições climáticas adversas no Aeroporto de Londrina. O arquivamento equivocado de um inventário inconcluso impede a desapropriação de uma área necessária para ampliação da cabeceira da pista. Sem isso, a Empresa Brasileira de Infra-estrutura Aeroportuária (Infraero) não pode abrir licitação para a obra.
Segundo o secretário municipal de Gestão Pública, Gláudio Renato de Lima, o arquivamento trouxe a necessidade de buscar a desapropriação através da via judicial, com a concordância da família. A área de 5.545 metros quadrados, que fica na cabeceira da pista, deve ser desapropriada por R$ 26.600. A prefeitura precisa fazer a desapropriação para repassar a área à Infraero.
De acordo com o superintendente em exercício da Infraero, Paulo Dafonte, a ampliação da pista e a instalação do ILS são duas fases distintas, embora complementares. A ampliação da cabeceira da pista vai permitir a instalação de um novo VHF OMNI Range (VOR), aparelho usado para comunicação de aeronavegação.
®MDNM¯ As negociações para as desapropriações foram iniciadas em 1996. A maioria dos processos já foi concluída. Outro problema é o terreno ocupado pela empresa Carambeí, que fica na área de segurança exigida para instalação do ILS. No terreno, uma escola e uma caixa d'água terão de ser retirados porque superam a altura máxima permitida para não atrapalhar o funcionamento do aparelho. A prefeitura ainda precisa concluir a desapropriação de 88 mil metros quadrados. Destes, 39 mil pertencem à Carambeí.
Para instalar o ILS, a Infraero precisa de área livre de 150 metros de cada lado da pista. ''A Infraero se dispôs a colaborar no pagamento da desapropriação da Carambeí, que é a mais cara devido às instalações'', disse o superintendente em exercício. O investimento da Infraero no aeroporto local será de, pelo menos, R$ 11 milhões para viabilizar a instalação do aparelho.

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