Entenda a crise na aviação civil
- No final de outubro, quando os passageiros começaram a enfrentar constantes atrasos nos principais aeroportos do País, os problemas foram causados pela chamada operação-padrão dos controladores de tráfego aéreo, que decidiram aumentar o espaço de tempo entre as decolagens.
- O setor entrou em colapso na madrugada do dia 2 de novembro, feriado de Finados. No dia 14 do mesmo mês, véspera do feriado da Proclamação da República, grandes atrasos voltaram a ser registrados nos principais aeroportos do País. Na ocasião, os problemas seriam resultado da falta de controladores no Cindacta 1 (Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle do Tráfego Aéreo), em Brasília.
- Entre os dias 19 e 20 de novembro, os passageiros enfrentaram transtornos atribuídos à chuva e ao efeito bola-de-neve causado pelo rompimento de um cabo de fibra ótica do Cindacta 2, que coordena o tráfego na região Sul.
- Hoje o número de atrasos nos aeroportos tem se mostrado mais normalizado, porém, a crise ainda tem sido bastante discutida pelas autoridades. A Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) afirma que medidas adotadas pelo governo, como o aumento no número de controladores no Cindacta I, impedirão a situação de caos nos vôos durante as festas de Natal e Ano Novo.
Fonte: Agência Nacional de Aviação Civil (Anac)





