A capacidade da subestação Semíramis, que atende a Zona Norte de Londrina, terá sua capacidade quadruplicada. Atualmente a capacidade de transmissão de energia é de 34,5 mil volts e até o final do ano ela será de 138 mil.
Segundo o gerente do Departamento de Operações e Manutenção da Copel, Marcel Eduardo Romero, o consumo a Zona Norte está crescente e superior a outras regiões do Paraná. Um dos motivos, segundo ele, é o aumento do poder aquisitivo. Além disso, as obras que estão em andamento na região projetam que haverá um aumento de consumo na região.
Desde o ano passado a Copel realiza a troca de alimentadores e circuitos na subestação Semíramis. Além disso, a companhia estuda a criação de uma outra subestação que atenderá parte da Zona Norte e parte da Leste. ''Mas ainda está em fase de estudos e provavelmente será construída daqui a cinco anos, próximo a Ibiporã'', conta.
Trânsito
A gerente de trânsito do Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Londrina (Ippul), Cristiane Biazzono Dutra, afirma serão construídos 6 km de ciclovias na Avenida Saul Elkind. As avenidas Rio Branco, Winston Churchill e Francisco Gabriel Arruda terão canaletas exclusivas para os Ônibus de Trânsito Rápido (ORT), que farão o transporte expresso na cidade.
A longo prazo, segundo ela, serão abertas novas avenidas, uma delas abaixo da Avenida Saul Elkind e outra alargará a via Luciano Bonfiglioli, continuação da Duque de Caxias. Mas seriam soluções de médio prazo com prazo de cinco anos para serem concluídas. (V.O.)

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